Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Рубио назвал продуктивными трехсторонние переговоры в Абу-Даби
Армия
Армия России нанесла удары по логистическому центру «Эпицентр» на Украине
Общество
В России с 2027 года введут дополнительный налог для семей трудовых мигрантов
Авто
Госдума отклонила законопроект о санкциях за опасное вождение
Мир
Лавров указал на отсутствие заявок на выход Армении из ОДКБ и ЕАЭС
Общество
Дело возбудили после отказа управляющей компании пускать хозяев коттеджей к домам
Армия
Армия России освободила село Никольское в Сумской области
Мир
Делегации РФ и Украины на переговорах в Абу-Даби общаются на русском языке
Экономика
ФАС призвала производителей продуктов сообщать о дискриминации
Мир
Залужный признался в исчерпании всего боезапаса ВСУ еще в 2022 году
Общество
Суд в Москве оштрафовал Wikipedia на 15,2 млн рублей за запрещенную информацию
Мир
Совет ЕС решил разместить на Украине миссию по подготовке военнослужащих
Общество
Число въехавших в Россию мигрантов сократилось на 10% за 2026 год
Экономика
В ЦБ рассмотрят возможность начисления процентов на цифровые рубли
Общество
Глава МВД отметил снижение преступности среди мигрантов на 40% за год
Мир
СМИ узнали о намерении Литвы задерживать зерно из РФ и Белоруссии с 16 ноября
Мир
Страны Персидского залива одобрили создание военного командного пункта в Кувейте
Общество
Суд в Москве оштрафовал компанию Apple на 3,5 млн рублей

Соль, песок и камень: как борются со снегом в России и мире

11 января 1914 года Москва начала борьбу с посыпанием дорог солью, которая закончилась для столицы поражением
0
Соль, песок и камень: как борются со снегом в России и мире
Фото: РИА НОВОСТИ/Артем Житенев
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

11 января 1914 года (29 декабря 1913 года по старому стилю) московский градоначальник Александр Александрович Адрианов обратил внимание на приобретенную некоторыми из московских дворников привычку посыпать солью столичные тротуары, чтобы облегчить себе работу по очистке снега. Мера эта была еще раньше запрещена специальным постановлением городской думы, а потому градоначальник для борьбы с «солевым засильем» решил обратиться за помощью к столичным полицейским. Им было предложено «иметь действительное и строгое наблюдение за исполнением указанного обязательного постановления и в случаях обнаружения нарушения — виновных привлекать к ответственности».

Как боролись и борются со снегом в дореволюционной и современной России и какие методы стали самыми популярными в мире — в материале «Известий».

Ограничение высоты сугробов

Насколько успешной оказалась мера Адрианова и была ли вообще применена на практике, доподлинно неизвестно. Однако известно, что насчет уборки снега у дворников существовали четкие инструкции.

В XIX столетии улицы в крупных городах империи практически не очищались: их укатывали конки, сани горожан и пролетки извозчиков, а единственным требованием было ограничение высоты сугробов перед общественными местами для того, чтобы возницы и пешеходы могли друг друга видеть. Однако к началу XX столетия требования ужесточились: тротуары предполагалось очищать специальными скребками, на мостовых же полагалось специально оставлять вершковый слой снега для саней. Посыпать тротуары, особенно перед домами и лавками, дозволялось — но не солью, а песком. Но соль была удовольствием дешевым, а потому легко заменяла песок.

В 1914 году, согласно книге «Подарок молодым хозяйкам», фунт соли стоил 1,5 копейки. Для сравнения: фунт ржаной муки обходился в 3,5 копейки, фунт сахарного песка хорошего сорта — в 18 копеек.

От соли поваренной к соли технической

Современные коллеги дореволюционных блюстителей чистоты старым традициям не изменили. В крупных российских городах, в первую очередь в Москве и Петербурге, соль по-прежнему остается самым популярным средством борьбы со снегом. Но на смену соли обычной, поваренной, пришла соль техническая. В Петербурге, например, несколько лет предпочтение отдавали «Бионорду» — смеси хлористого кальция, хлористого магния и хлористого натрия (собственно пищевой соли). В Москве — смеси хлористого натрия с хлористым кальцием.

От обычной соли соль техническая отличается не только по составу, но и по условиям применения. Именно их нарушение приводит к последствиям, которые так знакомы жителям крупных городов, — разводам на обуви, отравлениям у домашних животных, приступам аллергии у людей, коррозии труб и дорожных конструкций.

Соль, песок и камень: как борются со снегом в России и миреСпасение от соли

Большинство экспертов сходятся на том, что для того, чтобы эффект от соли был заметен в первую очередь на тротуарах, а не на обуви горожан, в ее применении необходимо соблюдать, во-первых, умеренность — прибегая к реагентам только как к крайней мере, во-вторых, дозированность, если без соли все-таки не обойтись.

В идеале процедура должна быть полностью автоматизирована для соблюдения необходимого количества вредных веществ, попадающих на улицы города. И тем, и другим правилом современные дворники зачастую пренебрегают: щедрое применение соли позволяет избавиться от необходимости вывозить или убирать снег, а потому дворники теперь посыпают ею не только улицы, но и дворы. Иногда — в качестве профилактической меры, до снегопада. При этом дворники чаще всего рассыпают соль вручную, а потому при всем желании не могут соблюсти необходимую дозировку.

Песок и камень

Россия — далеко не единственная страна в мире, вынужденная бороться с последствиями сильных снегопадов, особенно в больших городах. Смесь из песка и мелкого камня, например, пользуется популярностью в странах Северной Европы — она не растапливает снег, зато значительно улучшает сцепление с дорогой как для машин, так и для обуви пешеходов и при этом не сказывается на окружающей среде.

В Финляндии, как и в России, прибегают к солевой смеси. Однако ее использование прекращается, как только столбик термометра опускается ниже пяти градусов по Цельсию: вообще реагенты должны сохранять свое действие до –20 градусов, но считается, что эффективность их резко падает, как только температура понижается до –7. В Швеции усовершенствовали популярную и недорогую смесь из песка и камня — там на улицы разбрызгивают горячую воду, смешанную с песком. Смешиваясь с утрамбованным снегом, песок надолго создает особое плотное, не скользкое покрытие.

Но радикальнее всего, пожалуй, проблему уборки снега решили в Японии — там улицы не обрабатывают от снега, вручную очищая лишь крупные дороги и тротуары. Ответственность за чистку тротуаров перед своими домами при этом лежит на самих обитателях этих домов.

Читайте также
Прямой эфир