Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Происшествия
Силы ПВО за ночь сбили около 40 дронов над Ростовской областью
Мир
Bloomberg заявило о способности Ирана производить 50 баллистических ракет в месяц
Общество
Разница между средними пенсиями работающих в регионах составила 22 тыс. рублей
Туризм
Спрос на туры во Вьетнам у россиян вырос почти в 4,5 раза
Общество
В Совфеде предложили пересмотреть требования к образованию для инженерных должностей
Происшествия
Над вулканом Мутновская сопка на Камчатке поднялся столб пара
Мир
Неизвестную ранее картину Айвазовского выставят на торги за $800 тыс.
Мир
Кнайсль сравнила состояние мировой дипломатии с комой
Происшествия
Шестерых детей доставили в больницу после пожара в Хабаровском крае
Происшествия
Три человека пострадали при возгорании в портовой зоне Усть-Луга в Ленобласти
Общество
ЦБ предупредил о распространении мошеннических сайтов перед «черной пятницей»
Мир
В США указали на необходимость учитывать позицию РФ на переговорах по Украине
Мир
Германист назвал риском для Мерца его ультиматум по бюджету ЕС
Мир
Истребители НАТО подняли в Литве из-за неопознанного объекта
Мир
Daily Mail заявила об обнаружении НЛО в виде медузы рядом с военной базой США
Мир
Палата представителей США заблокировала инициативу об импичменте Хегсета
Мир
Премьер Норвегии не исключил нового телефонного разговора с Путиным
Мир
Ynet сообщил о споре Нетаньяху и Трампа из-за Ирана

«АвтоВАЗ» будет поставлять Lada в Сирию, Ливан и Израиль

Организацией продаж Lada на Ближнем Востоке будут заниматься импортеры Nissan
0
«АвтоВАЗ» будет поставлять Lada в Сирию, Ливан и Израиль
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Марат Абулхатин
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Крупнейший российский производитель автомобилей «АвтоВАЗ» намерен вернуться на рынок Сирии. Об этом «Известиям» cообщил источник, близкий к руководству компании. Импортировать Lada в Сирию будет компания Rakha Trading — импортер автомобилей Nissan.

— Мы возвращаемся в Сирию, в Ливан, в Израиль. Может быть, это не очень удобное время, но мы возвращаемся c импортерами Nissan — это очень сильные партнеры, — сказал источник.

Он также выразил уверенность в том, что война в Сирии когда-нибудь закончится.

— Мы ожидаем поставки Lada из России в начале марта, поначалу Granta, 4x4 и Largus, затем постепенно мы начнем импортировать другие модели, такие как Kalina, Vesta и X-Ray, — подтвердил эту информацию «Известиям» представитель Rakha Trading в Дамаске.

В Ливане продажами Lada будет заниматься компания Rymco (импортер Infiniti, Nissan, и General Motors), на сайте которой размещена информация о начале сотрудничества с «АвтоВАЗом» с конца января 2016 года.

— Мы уже начали продажи автомобилей Lada  4X4  и Lada Urban, видел в интернете Vesta и X-Ray, это привлекательные машины, надеюсь мы скоро будем продавать полную линейку машин «АвтоВАЗа», — сказал «Известиям» менеджер по продажам Rymco Имад Наср.

В израильской Сarasso Motors Ltd (импортер Renault, Nissan, Infiniti) не ответили на запросы и звонки «Известий».

По словам менеджера Rakha Trading в Дамаске, cтороны пока еще не утвердили окончательный прайс-лист.

— Цены на Lada в Сирии будут зависеть от действующих пошлин и налогов и, безусловно, от обменного курса валют, который пока не стабилен, — отметил он.

По словам Имада Насра, в Ливане цена на Lada 4x4 cоставляет $12,5 тыс., включая НДС и стоимость регистрации (около 973 тыс. рублей по курсу ЦБ РФ на 18 февраля 77,85 руб./$), а на Lada Urban — $13,9 тыс. (около 1,082 млн рублей по курсу ЦБ РФ на 18 февраля 77,85 руб/$). Отметим, что в России цена на Lada 4x4 начинается от 462,7 тыс. рублей, а на Lada Urban — от 511 тыс. рублей. 

В то же время известно, что например, в Египте цена на Granta составляет $11 тыс., включая госпошлины (около 856 тыс. рублей по курсу ЦБ на 18 февраля 77,85 руб/$).  В России этот автомобиль продается по цене от 383,9 тыс. рублей.

При этом, по словам источника, конкурентная цена на Lada Vesta для египетского рынка может составить $18 тыс. (около 1,4 млн рублей по курсу ЦБ на 18 февраля 77,85 руб/$). В России автомобиль продается по цене от 514 тыс. рублей.

Покупателям на Ближнем Востоке и в странах Африки по-прежнему интересны Lada, которые выпускались до 2015 года, — традиционные автомобили относительно старого модельного ряда (Granta, Priora, 4x4).

Полностью сведения об экспорте за 2015 год компания пока не раскрывала. Большую часть своего экспорта «АвтоВАЗ» направил в Казахстан, Азербайджан, Белоруссию, Египет и Германию, говорится в отчете компании за IV квартал 2015 года.

Наибольшим спросом в странах СНГ по-прежнему пользуются автомобили Granta, Largus и Priora, Lada 4x4. В 2015 году экспорт составил около 31 тыс. автомобилей, или на 40% меньше, чем в 2014 году (51 791 шт.). Cнижение связано с сокращением продаж на ключевом экспортном рынке «АвтоВАЗа» — в Казахстане. В 2015 году автомобильный рынок этой страны сократился на 40%, а продажи автомобилей Lada — на 46%, а рыночная доля Lada снизилась на 2,5 пункта, до 25,2%.

Продажи Lada на Украине за 2015 год снизились на 57%, до 1049 шт. при общем падении рынка на 50%, до 46 443 автомобилей. Доля снизилась на 0,4% и составила 2,3%. В Азербайджане продажи тольяттинского предприятия выросли на 50% в сравнении с 2014 годом — до 3603 авто. В Белоруссии за 2015-й продано на 26% «Лад» больше,  чем в 2014 году (2368 шт. при общей стагнации рынка на уровне 32 тыс. авто), доля «АвтоВАЗа» выросла на 1,6% и достигла 7,4%. Экспорт Lada в страны ЕС в 2015 году увеличился на 5,6%, до 2878 автомобилей.


Читайте также
Комментарии
Прямой эфир