Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
ЕС высвободит 20,5 млн баррелей дизеля из стратегических резервов в 2027 году
Мир
Песков исключил обязательства по ограничению боевых действий для переговоров
Мир
Трамп заявил о желании США получить от Ирана гарантии по ядерному оружию
Мир
Reuters указало на риск срыва договоренностей G20 из-за Украины
Мир
Лихачев сообщил об интересе девяти стран Африки к плавучим АЭС
Общество
Адвокат заявила о законности цифровой подписи в российском паспорте
Армия
ВС России поразили морское судно с военными грузами в 30 км от Одессы
Мир
Ушаков заявил о стремлении всех стран завершить конфликт на Украине
Мир
В бундесвере признали технологическое преимущество России в сфере РЭБ
Мир
Новак рассказал о новых поставках дизеля в США в ноябре 2026 года
Мир
Цены на серебро впервые с ноября 2025 года упали ниже $50 за унцию
Общество
Ушаков заявил о нормальной обстановке в Алешках
Армия
ВС РФ нанесли два массированных и девять групповых ударов на Украине за неделю
Мир
В Минприроды России рассказали о помощи Африке в разработке месторождений
Мир
В Минсельхозе РФ сообщили о переговорах по постройке завода семян в Египте
Общество
В Совфеде предупредили о новой схеме обмана под видом проверки отопления
Общество
Уровень доверия Путину составил 72%
Экономика
Новак заверил в достаточных запасах зимнего дизеля в РФ

Причиной лобового столкновения поездов в ФРГ назвали ошибку диспетчера

Железнодорожник отключил автоматическую систему предупреждения
0
Причиной лобового столкновения поездов в ФРГ назвали ошибку диспетчера
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Причиной столкновения двух поездов близ немецкого Бад-Айблинга 9 февраля, которое привело к гибели 10 человек, по всей видимости, стал человеческий фактор, сообщает газета Bild со ссылкой на источники в следственных органах.

По данным издания, один из диспетчеров на пункте в Бад-Айблинге в порядке исключения отключил автоматическую систему предупреждения, чтобы пропустить опаздывавший состав в «ручном режиме». Поезд должен был своевременно достигнуть места разъезда, однако не успел этого сделать. В это же время машинист шедшего навстречу состава в соответствии с указаниями с диспетчерского пункта продолжал следовать дальше. Bild пишет, что эта ошибка, скорее всего, и привела к катастрофе.

Напомним, два поезда столкнулись в 6.48 по местному времени на железнодорожной ветке от Хольцкирхена до Розенхайма. Власти, спасатели и представители компании-перевозчика открыли «горячую линию» для родственников пассажиров каждого из поездов. 

По последним данным, в результате столкновения погибли 10 человек, более 150 получили травмы различной степени тяжести. Еще один человек числится пропавшим без вести. Эта авария стала самой масштабной на железной дороге с 1998 года.

Читайте также
Комментарии
Прямой эфир