Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Глава МИД Словакии призвал Евросоюз включиться в диалог с Россией
Мир
В США 31-летняя женщина умерла после советов ChatGPT
Спорт
«Спартак» обыграл «Рубин» и вышел в плей-офф РПЛ
Спорт
Московское «Динамо» выиграло в основное время впервые за 17 матчей в КХЛ
Экономика
В 15 регионах РФ отменены ограничения на продажу топлива на АЗС
Мир
В Минобрнауки назвали популярные у студентов из Африки направления в вузах РФ
Мир
Посол Бразилии заявил о намерении страны сократить торговый дефицит с Россией
Мир
Эксперт оценил влияние арабских избирателей на политическую ситуацию в Израиле
Культура
Режиссер «Рождения империи» заявил, что генерации нейросетей пока не подходят для большого кино
Общество
Ушел из жизни поэт и художник Владимир Алейников
Спорт
ЦСКА разгромил «Трактор» и вышел на первое место в Западной конференции КХЛ
Мир
Опубликованы кадры обстановки на месте крушения поездов в Испании
Мир
Глава МИД Словакии поддержал назначение представителя ЕС на переговорах по Украине
Общество
Средний размер пенсии в России за год вырос на 8,3%
Мир
Лихачев заявил о продолжении строительства АЭС в Египте
Мир
Песков назвал деструктивной позицию Европы по усилению давления на Россию
Происшествия
Силы ПВО уничтожили еще 10 дронов на подлете к Москве
Мир
Рада приняла бюджет Украины на 2027 год с дефицитом почти $37 млрд

«Роскосмос» и «Ростех» поделят ОАО «ГЛОНАСС»

В Минтрансе согласны передать акции подведомственной компании госкорпорациям
0
«Роскосмос» и «Ростех» поделят ОАО «ГЛОНАСС»
Фото: REUTERS/Ilya Naymushin
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Вице-премьер правительства РФ Дмитрий Рогозин, министр транспорта РФ Максим Соколов и глава госкорпорации «Роскосмос» Игорь Комаров согласовали вопрос перевода ОАО «ГЛОНАСС» в собственность государственных корпораций «Роскосмос» и «Ростех». Об этом говорится в письме помощника президента Игоря Левитина, направленном в правительство и АП.

Левитин в этом письме просит поддержать идею передачи ОАО «ГЛОНАСС» госкорпорациям.

«Для сохранения передовых позиций РФ в сфере навигационно-информационных технологий необходимо значительное расширение научных разработок, номенклатуры и объема выпускаемой продукции с использованием отечественных компонентов, — написал Левитин президенту. — В РФ соответствующие компетенции для решения указанных задач сконцентрированы в государственных корпорациях «Ростех» и «Роскосмос»... Данный вопрос проработан с госкорпорациями и согласован с заместителем председателя правительства РФ Д.О. Рогозиным и министром транспорта РФ М.Ю. Соколовым».

В «Ростехе» ситуацию оставили без комментариев, в «Роскосмосе» поступили так же. В Минтрансе планы передать ОАО «ГЛОНАСС» в ведение госкорпораций подтвердили.

— ОАО «ГЛОНАСС» является оператором системы экстренного реагирования при авариях ЭРА ГЛОНАСС, которая по сути является телекоммуникационным оператором, — пояснил директор департамента программ развития Минтранса РФ Алексей Семенов. — По своему замыслу система ЭРА ГЛОНАСС является информационной надстройкой системы «112», но пока она не функционирует в полноценном режиме, сигналы от ЭРА идут напрямую в МВД. Космическая группировка ГЛОНАСС, ресурс которой используется в ЭРА ГЛОНАСС, находится в ведении «Роскосмоса». Основной научный, технологический и производственный потенциал сконцентрирован сегодня в «Ростехе», куда входят также специализированные предприятия, разрабатывающие системы связи, передачи и обработки данных. Минтранс на этапе разработки и создания ЭРА ГЛОНАСС выступал интегратором процесса, но сейчас, когда система принята в эксплуатацию, ее развитие будет лежать в сфере высоких технологий связи, обработки сигнала, предоставления телематических услуг. Поэтому мы и идем таким путем.

Акции ОАО «ГЛОНАСС» планируется передать госкорпорациям в качестве имущественного взноса РФ.

В августе этого года совет директоров ОАО «ГЛОНАСС» утвердил концепцию стратегии развития компании, в соответствии с которой ОАО собирается стать коммерческим оператором навигационных систем, а также системным интегратором.

В числе одобренных советом директоров ОАО направлений коммерции на первом месте — деятельность операторская. Компания видит себя потенциальным оператором навигационно-логистических платформ государственных ведомств и крупных компаний с разветвленной по стране инфраструктурой, готова стать оператором для автопроизводителей (все крупные автокомпании развивают направление Connected Car, обеспечивающее онлайновые сервисы для водителей). Есть у ОАО «ГЛОНАСС» планы стать оператором платформ для страховых компаний, которым может быть интересна точная информация о ДТП. Упомянута в презентации планов ОАО «ГЛОНАСС» и перспективная ниша высокоточной (субметровой) навигации: здесь также есть планы стать оператором некоей системы, обеспечивающей высокоточный сервис, причем в сотрудничестве с госкорпорацией «Роскосмос».

Также в планах ОАО «ГЛОНАСС» — стать оператором государственной информационной системы навигации на автомобильных дорогах (ГИС НАД). ГИС НАД — это проект общероссийской системы опять-таки сверхточной навигации и управления движением с конечной целью создать инфраструктуру для движения беспилотного транспорта (примерно к 2020 году). 

Бизнес-направления деятельности ОАО «ГЛОНАСС» рассматриваются потому, что средства федерального бюджета для компенсации затрат на ЭРА ГЛОНАСС предусмотрены только на период 2016–2018 годов, а после 2018 года все затраты на функционирование и развитие системы ЭРА ГЛОНАСС должны покрываться за счет доходов от коммерческой деятельности.

По словам генерального директора ОАО «ГЛОНАСС» Андрея Недосекова, подробную стратегию развития ОАО «ГЛОНАСС» планируется утвердить в ноябре.

Вчера Недосеков сообщил «Известиям», что ему пока не давали поручений по мероприятиям, связанным с переходом компании в ведение «Роскосмоса» и «Ростеха».

Читайте также
Комментарии
Прямой эфир