Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Общество
В Госдуме объяснили принцип определения даты выплаты пенсии
Мир
В Минприроды России оценили запасы природных ресурсов Африки
Мир
«Студенческий список» в Сербии выступил за прекращение поставок оружия Украине
Общество
Эксперт назвал риски тотального контроля сотрудников с помощью автоматизации
Мир
В Литве рассказали о необычном случае нарушения границы с Россией
Здоровье
Врач назвала причины осеннего обострения герпеса
Мир
Немецкий спецназ KSK начал подготовку к возможному конфликту с Россией
Мир
В Японии приступили к обсуждению закона об иноагентах
Мир
Приговоренный к пожизненному заключению убийца сбежал из тюрьмы в США
Мир
Языковой омбудсмен Украины заявила об отказах врачей лечить русскоязычных
Общество
Миллиардеру Сулейманову предъявили окончательное обвинение по делу об убийствах
Мир
На юге Турции четверо строителей погибли в торнадо
Наука и техника
Ученые рассказали об особенностях штамма-ультрамутанта коронавируса
Общество
Россиянам перечислят детские пособия в начале ноября
Мир
Сибига раскритиковал идею выдвижения Орбана на пост Генсека ООН
Происшествия
Один человек погиб при атаке БПЛА на автобус Симферополь — Москва
Общество
В ОП предложили сделать День бабушек и дедушек официальным праздником
Мир
Сальвадор вторгся в захваченный бандами Гаити. Что нужно знать

В Госдуме просят СК выяснить роль компании из США в трагедии в метро

Депутат Федоров считает, что за привлечение американских специалистов к разработке стратегии метрополитена должны ответить конкретные чиновники
0
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Депутат Госдумы от «Единой России» Евгений Федоров просит Следственный комитет разобраться с теми, кто поспособствовал тому, что разработкой стратегии Московского метрополитена занимались американские специалисты. Он подготовил запросы в Следственный комитет, чтобы выяснить, кто в Московской мэрии привлек американскую компанию «Маккинзи» (McKinsey) к разработке стратегии столичного метрополитена, ошибки в которой, возможно, привели к вчерашней аварии. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС

По словам Федорова, «всю архитектуру этой системы с точки зрения транспортной логистики планировали иностранные консультанты, в первую очередь «Маккинзи».

— Она разрабатывала стратегию развития метрополитена, от которой зависят расходы, то есть сколько дать на безопасность, сколько — на другие вещи, например на пиар», — пояснил он.

«Маккинзи», как известно, — американская компания, — напомнил депутат. — И я считаю, что она дала неправильные предложения, создала неправильную стратегию развития метрополитена, что не дало возможности уделить необходимое внимание вопросам безопасности, а это, в свою очередь, создало условия для трагедии».

По мнению Федорова, «эту практику надо прекратить».

— Мы видим, что такая практика приводит к человеческим трагедиям. Кроме того, она противоречит общим подходам, которые есть в государстве, в том числе по расходованию государственных средств только на российские компании. Почему вообще привлекли иностранную компанию к решению чувствительных для безопасности РФ вопросов? Как можно привлекать компанию государства, которое официально использует против России методы политической агрессии, те же санкции? — задал он вопрос. 

В этом контексте Федоров отметил, что «у заммэра Москвы Максима Ликсутова работает сотрудница этой компании».

— То есть это довольно тесные связи и стратегическое взаимодействие с этой компанией, — заключил он.

Читайте также
Комментарии
Прямой эфир