Datsun рассчитывает на 10% бюджетного сегмента авторынка России
Бюджетные автомобили Datsun, которые начинают выпускать на конвейерах «АвтоВАЗа» этой весной, смогут занять около 10% рынка в своем сегменте в России. Об этом «Известиям» рассказал вице-президент компании Nissan, которой принадлежит подбренд Datsun, Вансан Кобе.
— В нише дешевле 400 тыс. рублей сейчас довольно узкое предложение, людям не хватает машин этого сегмента. Мы расширяем выбор для покупателей. Мы предполагаем, что можем занять около 10% в сегменте с Datsun, — сообщил Вансан Кобе в рамках автосалона в Женеве.
Пилотная партия автовазовских Datsun уже произведена, автомобили проходят тестирования. Серийные машины будут представлены в апреле и уже летом попадут к покупателям. С LADA Granta и Kalina автомобили под недавно возрожденным японским брендом делят не только конвейер, но и платформу, однако, по словам представителей компании, машины между собой конкурировать не будут. Первым в продаже появится седан Datsun, а затем пятидверный хэтчбек. Стоимость новинок будет находиться в диапазоне 380–420 тыс. рублей.
— «АвтоВАЗ» имеет мощное производство. У завода опытный мотивированный персонал. Раньше у «АвтоВАЗа» не было стимула для конкуренции, так как производство было ориентировано только на российский рынок. Одна из целей альянса сегодня — сделать «АвтоВАЗ» конкурентоспособным предприятием. И экспорт автомобилей Datsun, произведенных в Тольятти, например, на рынок Казахстана, Африки и Латинской Америки, станет одним из показателей конкурентоспособности, — рассказал Вансан Кобе.
