За агрессивное вождение предлагают штрафовать
Депутаты фракции ЛДПР предлагают штрафовать водителей за агрессивное вождение, создающее угрозу возникновения аварийных ситуаций на дорогах. Поправки в Кодекс об административных правонарушениях подготовили вице-спикер ГД Игорь Лебедев, председатель комитета ГД по общественным организациям Ярослав Нилов и член комитета ГД по собственности Андрей Свинцов.
В пояснительной записке к документу отмечается, что агрессивное вождение создает реальную угрозу возникновения аварийной ситуации. Под агрессивным вождением авторы законопроекта понимают неоднократное опасное перестраивание по полосам движения, которое может заставить других водителей экстренно затормозить, перестроиться или спровоцировать выезд на встречную полосу. Не меньшую опасность представляют резкое и неоправданное намеренное торможение после резкого ускорения и приближение к впереди идущему автомобилю практически вплотную. Подобное поведение, нарушающее требования ПДД о соблюдении безопасной дистанции между транспортными средствами, также часто приводит к ДТП, подчеркивают авторы документа. Они указывают, что санкции за подобное поведение на дорогах предусмотрены в законодательстве США и многих стран Европы.
Фракция ЛДПР уже вносила подобный законопроект весной 2012 года, но тогда он был отвергнут нижней палатой, поскольку, по мнению депутатов, недостаточно четко было прописано понятие агрессивного вождения, допускающее субъективные оценки. В марте этого года к этому вопросу вернулся глава правительства Дмитрий Медведев, признав возможность ввести наказание за намеренно опасное вождение. Однако он высказал опасение, что трудно отделить случаи намеренного нарушения от проступка по неосторожности. Премьер поручил подготовить предложения по законопроекту главе комитета ГД по безопасности Ирине Яровой.
— Как-то у них всё медленно движется, воз и ныне там, поэтому мы снова внесли свой проект, доработав его, — говорит Ярослав Нилов. — Тогда у нас не было прописано, что нужно наказывать именно умышленное создание угрозы другим водителям. Далее, мы прописали, что решение выносится только судом, а сотрудники ГАИ только составляют протокол. Таким образом, мы снижаем возможности произвола с их стороны. И третье, самое главное: все такие нарушения должны быть в обязательном порядке зафиксированы на фото- и видеорегистраторы, то есть мы убрали субъективный фактор, предвзятое отношение, из-за чего больше всего было нареканий.
В случае принятия законопроекта, штраф за агрессивное вождение составит от 2,5 тыс. до 5 тыс. рублей.
— Проблема есть, и законопроект нужен, но чтобы он заработал, нужно создать соответствующий механизм. Сначала правительство должно внести изменения в Правила дорожного движения. Там нет такого понятия — «агрессивное вождение». Мы не можем наказывать за то, чего не существует в ПДД, — объясняет первый зампред комитета ГД по конституционному законодательству Вячеслав Лысаков («Единая Россия»).
Первый зампред думского комитета по транспорту Михаил Брячак считает, что законопроект нужен.
— Если он доработан, мы его поддержим. Агрессивная езда приводит к сложностям на дороге и жертвам — это очевидно для всех. Нужна ответственность административная и, может, даже уголовная — подчеркнул парламентарий.
Координатор общества «Синие ведерки» Петр Шкуматов считает «дельной» инициативу либерал-демократов.
— Основной причиной отсутствия наказания за создание опасных ситуаций на дорогах в КоАПе была нечеткость формулировок. Каждый инспектор мог взять и «нахлобучить» за «агрессивное вождение». Если они всё это прописали, чтобы решение выносилось на основе видеофиксации, то появляется шанс объективного рассмотрения дел, — рассуждает Шкуматов.
