Пешеходов Подмосковья могут заставить носить фликеры
В Подмосковье могут принудить пешеходов носить светоотражающие стикеры на одежде в темное время суток. Соответствующее предложение Центр безопасности дорожного движения Московской области (ЦБДДМО) направил в дирекцию Московского транспортного узла. ЦБДДМО также предлагает обязать центральные телевизионные каналы отдавать под ролики социальной рекламы о безопасности дорожного движения не менее 5% рекламного времени в прайм-тайм. Предложения центра могут быть вынесены на обсуждение Координационного совета по развитию транспортной системы Москвы и Московской области, которое запланировано на начало июля.
Светоотражающие элементы на одежде пешеходов должны помочь водителям в темноте разглядеть пересекающего трассу человека и вовремя затормозить на «зебре». Поправки предлагается внести в Правила дорожного движения. Обновить, по мнению ЦБДДМО, необходимо главу «Обязанности пешеходов», в которой в словах: «Рекомендуется иметь при себе предметы со светоотражающими элементами...» глагол «рекомендуется» заменить на «должны».
Председатель Союза пешеходов Владимир Соколов уверен в том, что люди начнут носить светоотражатели только в том случае, если их использование станет обязательным.
— У нас был опыт четыре года назад в Москве, когда мы раздавали бесплатно светоотражатели школьникам и их родителям, беременным женщинам, инвалидам и пожилым людям, — рассказал он. — Но, к сожалению, начинания не увенчались успехом — стикерами просто не пользовались. Дети их теряли, пенсионеры забывали дома.
По словам сопредседателя организации «Город и транспорт» Антона Буслова, мера будет действенной только в том случае, если светоотражающие стикеры будут массово закупаться на бюджетные деньги и бесплатно раздаваться повсеместно, в том числе в школах, вузах, колледжах — везде, где может присутствовать молодежь. Моду создают молодые: если они начнут носить фликеры, тенденцию подхватят все остальные. Отметим, что сейчас средняя стоимость светоотражателя в Москве составляет 150 рублей.
Что касается предложения заставить центральные телеканалы «крутить» социальную рекламу по безопасности на дорогах, медиаэксперт Аскар Туганбаев полагает, что это возможно лишь за счет сокращения показов внутренних анонсов каналов.
— Это эффективный способ привлечь общественное внимание к проблеме пешеходов, но для любого телеканала это невыгодно, — сказал Туганбаев. — Рекламный оборот российских каналов в год составляет около $5,5 млрд.
Между тем председатель московского областного отделения Комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров полагает, что мера действительно поможет снизить количество ДТП в области, где еще достаточно неосвещенных переходов. Он уверен в том, что нужно ввести штрафы для пешеходов, которые в темное время суток пересекают трассы без светоотражающих значков.
— Соответствующая мера уже действует в Белоруссии, — пояснил он.
Отметим, что, по данным ГИБДД, только с января по май 2013 года на пешеходных переходах в Москве и Московской области уже было зафиксировано около 500 случаев наезда на пешеходов.
