Москвичей приучат отдыхать на вокзалах
РЖД превратит столичные вокзалы в досуговые центры для москвичей. Как рассказал «Известиям» официальный представитель дирекции железнодорожных вокзалов компании Дмитрий Писаренко, предполагается, что туда будут стягиваться не только пассажиры, но и просто отдыхающие москвичи из прилегающих районов. Чтобы посетители могли хорошо провести время на вокзале, их оборудуют не только бутиками (этот процесс уже идет), но и бильярдными, тирами, а также игровыми комнатами для детей.
Кроме того, РЖД ищет инвестора для создания на вокзалах сети кинотеатров. Такая идея уже год обсуждается применительно к Казанскому вокзалу, но, по словам Писаренко, он может быть не первым в киносети. Решение будет зависеть от потенциального инвестора.
— Пока проект в стадии переговоров. Вокзалы все-таки не совсем торговые центры, и при их строительстве не закладывались площади под кинозалы, — сказал Писаренко.
Досуговые центры должны улучшить имидж московских вокзалов и РЖД в целом, уверены в компании.
— Люди будут постепенно привыкать к тому, что заведения на вокзалах цивилизованные и не отпугивают посетителей, как это было раньше, а наоборот, привлекают, — полагает Писаренко.
Он добавил, что первыми досуговыми площадками для всех москвичей могут стать вокзалы, на которых сейчас завершается реконструкция. До конца 2012 года она закончится на трех из них — Павелецком, Савеловском и Рижском, в начале следующего года — на Ленинградском.
Масштабная реконструкция московских вокзалов началась после того, как мэрия в прошлом году передала РЖД привокзальные территории. В 2011 году компания объявила о создании на Казанском вокзале одноименного торгового центра площадью 6 тыс. кв. м с брендовыми магазинами одежды и ресторанным двориком. Инвестиции в этот проект составили 150 млн рублей.
— Торговый центр «Казанский» работает уже сегодня, но на полную мощность выйдет до конца года. Официальное открытие также состоится до начала 2013 года, — сказал Писаренко.
Развлекательные элементы появляются и на других вокзалах. Так, на Павелецком есть несколько ресторанов, а на Курском — винный бутик и ювелирный магазин.
Международный опыт действительно свидетельствует о том, что вокзалы становятся досуговыми центрами, но при их планировании нельзя не учитывать дорожную специфику Москвы, считает эксперт межрегиональной общественной организации «Город и транспорт» Владимир Свириденков.
— Московские вокзалы — зоны особо напряженной транспортной активности, и поездки в их сторону людей с иными целями, кроме транспортных, сейчас крайне нежелательны, — отметил он.
При этом по мнению экс-директора НИиПИ Геплана Сергей Ткаченко, прежде чем делать из вокзалов развлекательные центры, нужно грузовые перевозки и часть пассажирских перенести ближе к окраине города. Тогда в центре города освободятся площади для многофункциональных комплексов.
Площадей под подобные цели в городе действительно не хватает, отметил аналитик УК «Финам менеджмент» Максим Клягин.
— Очевидный плюс подобных комплексов — очень выгодное расположение, обеспечивающее высокий потребительский трафик, — полагает эксперт. — Нельзя исключать, что в случае эффективной реализации многие крупные вокзалы смогут конкурировать с профильными торгово-развлекательными центрами за потребительскую аудиторию или, по крайней мере, ее заметную часть.
