Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Спорт
«Миннесота» разгромила «Вашингтон» со счетом 5:1 в матче НХЛ
Спорт
Пилот Mercedes Антонелли стал самым молодым чемпионом «Формулы-1» в истории
Происшествия
В МЧС России сообщили о кибератаке на мобильное приложение министерства
Мир
Додик заявил об отказе БиГ от вступления в НАТО
Мир
Гюров признал поражение на выборах в Болгарии
Мир
КСИР сообщил о подрыве двух танкеров на минах в Ормузском проливе
Общество
Синоптики спрогнозировали до +7 градусов без осадков в Москве 2 ноября
Армия
В Германии заявили о планах возобновить сотрудничество регионов с РФ в 2027 году
Мир
На Украине сообщили о взломе приложения для оповещения о тревогах
Общество
В ЛДПР предложили пожизненное заключение за преступления против детей
Общество
В ОП напомнили о запрете на работу несовершеннолетним 4 ноября
Мир
Американский сенатор Крис Мерфи госпитализирован после инсульта
Спорт
Пилот Red Bull Ферстаппен выиграл Гран-при Мексики «Формулы-1»
Экономика
Банки принуждают россиян подписываться на рекламу
Мир
NZZ сообщила о недовольстве жителей Киева уровнем подготовки города к зиме
Армия
Сержант Черниговский уничтожил до взвода противника в составе экипажа РСЗО
Спорт
Макгрегор анонсировал завершение карьеры в ММА
Спорт
«Спартак» обыграл «Локомотив» в матче РПЛ со счетом 4:0

Военной авиации Минобороны объявили гражданскую войну

Вслед за Челябинском Пермь будет добиваться запрета полета МиГ-31
0
Военной авиации Минобороны объявили гражданскую войну
Фото: REUTERS/Vladimir Nikolsky
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

После решения Челябинского областного суда запретить полеты над городом военных самолетов, инициативная группа жителей Перми решила добиться аналогичного решения. В ближайшие дни инициативная группа граждан подаст иск против авиабазы 69806-2, расположенной в 18 км от краевого центра. Перехватчики МиГ-31 летают над городом, не давая покоя жителям. Не помогло и обращение губернатора Басаргина к министру обороны Сердюкову. 

— Самолеты, взлетающие с «Сокола», совершают виражи над жилыми кварталами на форсажном режиме и не дают покоя жителям ни днем, ни ночью. Мы давно безрезультатно боремся за наши права, обращались даже к президенту. Но после запрета на полеты военных самолетов над Челябинском у нас появился шанс, — сказал «Известиям» представитель инициативной группы на условиях анонимности.

Как рассказал «Известиям» сотрудник администрации Пермского края, губернатор Виктор Басаргин в курсе проблемы и даже лично обсуждал с министром обороны Анатолием Сердюковым возможность переноса авиабазы. Однако министр в этом отказал. 

— Как рассказывал сам губернатор, министр ему объяснил, что в случае переноса базы квалифицированные офицеры, которые на ней служат, останутся без работы. Поэтому ее решили не переносить, — пояснил представитель администрации.

Он добавил, что предыдущий губернатор Олег Чиркунов добился кратковременного запрета полетов МиГ-31 над Пермью, однако после завершения думских и президентских выборов самолеты стали летать вновь.

— В конце ноября 2011 года, за неделю до выборов в Госдуму, министр обороны Анатолий Сердюков запретил полеты МиГ-31, однако уже в апреле самолеты стали летать снова, — отметил собеседник «Известий». 

Летом 2012 года специалисты 1026-го центра государственного санитарно-эпидемиологического надзора Минобороны (1026 ЦГСЭН МО РФ) замерили уровень шума от пролетающих над Пермью перехватчиков и установили, что эквивалентные и максимальные уровни звука, «создаваемые пролетами самолетов МиГ-31 на посадку, не соответствуют нормативным требованиям ГОСТа».

Копия экспертного заключения есть в распоряжении «Известий». Специалисты утверждают, что в некоторых районах города допустимый уровень шума превышен почти на 15 дБ.

ЦГСЭН предложил ряд мер по улучшению ситуации, суть которых сводится к запрету полетов на форсажном режиме и запрету ночных полетов.

Кроме того, МиГ-31 не должны летать над городом ниже 900 м и использовать для взлета и посадки только магнитный курс в 32 градуса. Взлетая и приземляясь в этом направлении, самолеты не проходят над территорией города. Но большую часть времени невозможно использовать эту схему из-за метеоусловий. 

Самым критичным, по мнению экспертов, является магнитный курс 226, который захватывает 25–30% территории Перми. 

Как сказал «Известиям» главный редактор профильного агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев, «Сокол» — это одна из ключевых авиабаз, обеспечивающая противовоздушную оборону страны. Запрет ее полетов, по словам эксперта, недопустим. Однако превышение допустимого уровня шума на 15 дБ — это «достаточно много».

— Необходимо проверить, не оказались ли жилые строения в приаэродромной зоне в нарушение существующих норм строительства, — пояснил Пантелеев и отметил, что частично решить эту проблему можно, организовав взлет и посадку МиГ-31 не в направлении города, если это позволяют погодные условия и рельеф местности.

Военные летчики считают рекомендации экспертов невыполнимыми.

— Мы базируемся здесь с 1952 года. Гражданский аэропорт появился гораздо позже. В Перми за это время построили новые районы, и глиссада снижения «МиГов» теперь проходит над жилыми домами. Мы не можем изменить ее. Выход из ситуации один — построить новый аэродром, подальше от города, — сказал «Известиям» представитель командования авиабазы «Сокол».

По его словам, для МиГ-31 нужна взлетно-посадочная полоса минимум в 2,5 тыс. м, поэтому предложенные летчикам варианты передислокации для «МиГов» не подходят.

— Мы по-прежнему выполняем боевую задачу по плану боевой подготовки, — сказал офицер и подчеркнул, что летчики выполняют приказы и распоряжения своего непосредственного начальства и о каких-либо ограничениях, связанных с жалобами жителей Перми, им ничего не известно.

Читайте также
Комментарии
Прямой эфир