Деньги остались в Орловском тоннеле

15 миллиардов, выделенные Петербургу на строительство Орловского тоннеля, в инвестиционном фонде зарезервированы. Но использовать их город сможет только целевым образом — на прокладку автотрассы под Невой. Об этом на экономическом форуме заявил министр транс-порта России Максим Соколов.

— Наряду со строительством Западного скоростного диаметра федеральный центр готов финансировать сооружение других транспортных объектов в Петербурге, в частности Орловского тоннеля, — сообщил Соколов. — В свое время инвестиционный фонд РФ признал прокладку тоннеля под Невой приоритетным проектом и выделил на его строительство деньги, которыми город еще может воспользоваться. Но только на паритетных условиях.

Однако в Смольном инвестировать городскую долю в строительство не готовы: с приходом Георгия Полтавченко петербургское правительство отказалось от ряда дорогостоящих проектов, в их число попал и Орловский тоннель. Таким образом, 15 млрд рублей «зависли» в инвестфонде. Вице-губернатор Сергей Вязалов как-то выразил надежду, что их можно будет «перепрофилировать» под сооружение других крупных объектов, в частности, прокладку новых участков метро. Но министр Соколов его разочаровал.

— Деньги могут быть потрачены только на Орловский тоннель, — уточнил чиновник. — Если проект не будет реализовываться, они останутся в инвестиционном фонде.