Доходы с Петербургского форума поделят фармацевты и дорожники
Встречи на высшем уровне, подписание крупных контрактов, а еще бизнес-регата и неизбежные пробки на дорогах — всего этого традиционно ждут от открывающегося сегодня в Петербурге международного экономического форума. Девиз ПМЭФ-2012 — «Эффективное лидерство», а возглавит работу форума российский президент Владимир Путин.
Подписанные на форуме контракты оцениваются экономистами как «деньги на будущее». По прогнозам, в этом году будет заключено не менее 10 инвестиционных договоров на сумму не меньшую, чем в прошлом году, то есть в районе 97 млрд рублей.
— Мы готовим к подписанию на форуме целый ряд договоров, надеюсь, что их сумма будет сопоставима с прошлогодними цифрами, — оценил перспективы петербургского саммита губернатор Георгий Полтавченко. — Но все-таки главная цель форума не в том, чтобы подписать энное количество договоров на энную сумму. Для Петербурга главное — дать возможность потенциальным инвесторам и бизнес-сообществу увидеть возможности нашего города.
Среди основных поставщиков контрактных сумм — фармацевтический кластер и дорожное строительство. В первый день форума, 21 июня, откроют вторую очередь фармзавода «Полисан», в его строительство компания вложила около $20 млн. А 22 июня в Новоорловской промзоне собираются заложить первый камень в основание еще одного фармацевтического предприятия. Возводятся эти заводы на частные инвестиции.
Дорожная карта города также получит мощную финансовую подпитку из федерального бюджета. Во время форума планируется подписать соглашение о строительстве самого сложного — центрального — участка Западного скоростного диаметра (ЗСД). Он свяжет северный и южный участки ЗСД через Васильевский остров, а значит, надо будет возвести несколько переправ, в том числе еще один мост через Большую Неву. Сквозное движение по диаметру должно начаться в 2015 году, а построят Центральный участок за 120 млрд рублей. Также в рамках форума будет объявлен тендер на прокладку петербургского участка новой скоростной платной автодороги Москва–Петербург, конкурсная сумма на это строительство уже заявлена: 32 млрд рублей.
Однако не все эксперты оценивают экономическую программу саммита как главную.
— Подписание договоров не является показателем масштаба подобных мероприятий, — отмечает профессор факультета экономики Европейского университета в Петербурге Дмитрий Травин. — Серьезный контракт готовится много месяцев или даже годы, и совершенно неважно, где он подписывается. Значение экономических форумов в том, чтобы в неформальной обстановке обсудить какие-то важные вопросы, а может быть, и о чем-то договориться. И тут решает уровень представительства, который, в свою очередь, зависит от места проведения. Петербург в период белых ночей достаточно привлекателен.
Ожидается, что делегацию США возглавит министр торговли Джон Брайсон, а из Италии на ПМЭФ-2012 ждут нового премьер-министра Марио Монти, его в Петербург пригласил Владимир Путин еще в апреле, будучи председателем правительства.
— Форум хотя и называется экономическим, но это событие скорее политическое, — утверждает политолог Дмитрий Гавра. — Для Петербурга важно подтвердить свой статус как площадки для встреч мировых лидеров, чтобы не случилось отката на уровень обсуждения региональных проблем. Думаю, этого не произойдет и на ПМЭФ продолжится разговор по самому болевому вопросу мировой экономики — судьбе евро.
В любом случае одну необходимую для экономики Петербурга функцию форум точно выполняет: привлекает на берега Невы бизнес-гостей и туристов.
— Это важно, — отметил губернатор. — Ведь в ближайшие пять лет мы ставим задачу увеличить поток туристов с нынешних 5,5 млн в год до 8–10 млн.
