Чиновникам будут больше платить за использование личных машин
Проект соответствующего постановления правительства подготовлен Минфином, сейчас он проходит антикоррупционную экспертизу.
Ведомство посчитало, что чиновнику достаточно 1,5 тыс. рублей в месяц, для того чтобы содержать автомобиль. Согласно документу, именно таков предельно возможный размер компенсации «за использование федеральными государственными гражданскими служащими личного транспорта (легковые автомобили и мотоциклы) в служебных целях».
1,5 тыс. рублей можно получить, если рабочий объем двигателя машины превышает 2 тыс. куб. см. Если автомобиль менее мощный, то ежемесячная выплата может составить не более 1,2 тыс. рублей. Мотоциклистам будут доплачивать лишь 600 рублей.
Расходы на бензин, техобслуживание и текущий ремонт оплачиваются по фактическим затратам, по предъявлении соответствующих документов. Однако они не могут превышать 1/12 средств, предусмотренных на содержание служебной машины.
Председатель Комитета защиты прав автомобилистов Александр Холодов назвал эти цифры «смехотворными».
— Этих денег хватит разве что на отечественную машину или совсем новый автомобиль, который пока не требует особого ухода, — отмечает собеседник «Известий». Обращений в Комитет защиты прав автомобилистов из-за невыплаты компенсаций пока не поступало, рассказал Холодов.
Рабочие поездки на личном транспорте — довольно распространенная практика среди госслужащих. Например, в Росрыболовстве тех, кто имеет доступ к служебным машинам, можно пересчитать по пальцам, рассказал руководитель центра общественных связей ведомства Александр Савельев.
— У нас подавляющее большинство сотрудников передвигаются на личном или общественном транспорте. Руководитель Росрыболовства Андрей Крайний тоже часто так делает, например, когда ему приходится работать по выходным. Однако компенсации никто не получает, — добавил Савельев.
Возможно, чиновники отказываются от компенсаций из-за их не впечатляющего размера. Cогласно действующему законодательству, это 91 рубль в месяц для мотоциклов, 148 рублей для автомобилей марки ВАЗ (кроме ВАЗ-2121), 221 рубль — для ГАЗ, УАЗ, ВАЗ-2121. Эти нормы действуют в России с начала 1990 годов.
