Эвакуация пройдет в режиме фотосессии
День, когда автовладельцам, нарушившим правила парковки, придется платить за эвакуацию своих машин на штрафную стоянку, стремительно приближается. В среду городской парламент рассмотрел поправки к закону о платной эвакуации, а в окончательном, третьем чтении документ будет принят уже на следующем заседании. Почему так торопятся депутаты, объяснил спикер городского парламента Вячеслав Макаров.
— Федеральный законодатель обязывает нас до 1 июля 2012 года привести местный закон в соответствие с общероссийскими нормами, — заявил с высокой трибуны председатель ЗС. — Лично я считаю справедливым, что неправильную парковку должен оплачивать сам автовладелец-нарушитель, а не все налогоплательщики.
Однако поправками мы все-таки стремимся отстоять права автомобилистов. В частности, наша задача — защитить их машины от необоснованной эвакуации.
Защищать авто будут посредством фотофиксации. В закон уже внесли специальный пункт о том, что организация, увозящая машину, обязана провести контрольную фотосессию, то есть зафиксировать внешний вид автомобиля до начала перевозки на штрафную стоянку и после того, как он туда прибудет. В результате решаются сразу две проблемы. Во-первых, по снимкам можно будет установить, действительно ли автовладелец нарушил правила парковки. А, во-вторых, отследить возможную порчу имущества: если в процессе эвакуации машина будет повреждена, собственник, опираясь на фотографии, сможет побороться за возмещение нанесенного ему ущерба.
Правда, желательна и третья фотосессия — в момент, когда человек забирает свою машину со штрафстоянки. Тогда можно было бы определить, не раскурочили ли ее за время отстоя. Однако проводить ее придется самому автовладельцу: в законопроекте о третьей «фотофиксации» ничего не сказано.
До вчерашнего дня оставался без ответа и другой, не менее острый вопрос: сколько все это будет стоить? В тексте закона об этом ничего конкретного не говорится: тарифы на эвакуацию и содержание автомобиля на стоянке должен назначить Смольный уже после принятия соответствующих документов парламентом. Однако вчера «тарифная тайна» внезапно раскрылась. Депутаты-«яблочники» пытались провести еще одну поправку к закону — сделать первые три или шесть часов содержания на отстое бесплатными. И тут слово взял представитель губернатора в ЗС Михаил Бродский.
— Оплачивать эвакуацию автовладельцу все равно придется, а это 2600 рублей. Так что на бесплатных трех-шести часах он сэкономит всего 150-300 рублей. Суммы-то несоразмерные, — заявил чиновник.
А значит, расчет у Смольного такой: 2600 рублей по факту эвакуации плюс по 50 рублей в час за содержание машины на штрафстоянке.
Однако самый болезненный вопрос, связанный с «исчезновением» неверно припаркованных машин, депутаты пока так и не решили. Если автомобилист зашел в магазин или поликлинику, то с какого момента его машину считать подлежащей эвакуации? Вот, к примеру, фотосессию уже провели, а владелец из магазина уже вышел — отдавать транспорт хозяину или нет? Или авто уже повезли, а владелец бежит вслед за тягачом-эвакуатором? Что в такой ситуации делать?
Михаил Бродский предложил считать «точкой невозврата» тот момент, когда инспектор ГИБДД оформил нарушение парковки и уже уехал с места событий. Но спикер Вячеслав Макаров попросил коллег еще раз подумать над этим вопросом. Поправку можно внести до 20 июня — в этот день депутаты будут голосовать за закон в его окончательном виде. Затем бумагу подпишет губернатор, и через 10 дней, аккурат 1 июля, документ вступит в законную силу.
