Минтранс не смог расчистить небо над Москвой
Минтранс не успел к 1 февраля, как планировалось, завершить работу по оптимизации границ запретных зон и зон ограничения полетов в Московской воздушной зоне. Принято решение продлить эту работу еще на два месяца, сообщили «Известиям» в пресс-службе Минтранса.
Разработка новой структуры воздушного пространства была завершена в конце прошлого года. Работа над ней заняла два года и обошлась бюджету в 33 млн рублей. Однако для ее внедрения необходимо сократить количество и размер зон, где ограничены полеты воздушных судов.
— Новая структура воздушного пространства затрагивает необходимость оптимизации границ 13 запретных зон и 89 зон ограничения полетов, — отметил представитель Минтранса.
В московской воздушной зоне 17 запретных и 211 зон, где действуют ограничения на полеты. Это полигоны, где испытывают оружие, места расположений некоторых военных частей или стратегических объектов. От самолета, случайно или умышленно залетевшего в эту зону, могут потребовать произвести немедленную посадку на указанном ему аэродроме. Для сопровождения в воздух может быть поднят самолет военной авиации, счет за такой эскорт в последствии выставляют нарушителю.
Согласовать сокращение границ этих зон в срок не удалось, поскольку вопрос находится на стыке интересов различных ведомств, в том числе Минобороны, ФСО и ФСБ, пояснили в Росавиации. Осторожность, неспешность и неуступчивость силовых ведомств в вопросах освобождения каких-либо ресурсов хорошо известны. Минобороны, например, очень не любит расставаться с радиочастотами: несмотря на прямое распоряжение премьер-министра, оператор «Скартел» так и не может добиться освобождения частотного диапазона для строительства сетей LTE.
По идее Минтранса, реструктуризация системы управления воздушным пространством в Московском авиаузле позволит повысить пропускную способность столичных аэропортов вдвое — с нынешних 60 млн до 120 млн пассажиров в год. Это даже без строительства новых взлетно-посадочных полос. В министерстве рассчитывают, что переход на новую схему позволит существенно сократить задержки прилетающих и вылетающих лайнеров.