Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Общество
Суд не смог рассмотреть иск Долиной к фигуранту дела о мошенничестве
Происшествия
На северо-востоке Москвы загорелось несколько зданий
Мир
Правительство Норвегии подтвердило переговоры Уиткоффа с Зеленским и Стуббом
Мир
NYT сообщила о возможном предложении США к Зеленскому на встрече в Осло
Общество
«Богородский маньяк» Дмитрий Артамошин подписал контракт для отправки в зону СВО
Авто
АвтоВАЗ прокомментировал сокращение дилеров Lada в Москве
Происшествия
На Кубани троих подростков обвинили в совершении теракта на железной дороге
Мир
Суд в Казахстане изменил меру пресечения рэперу Navai
Общество
ФСБ задержала жителя Марий Эл за передачу данных украинской разведке
Мир
Мерц назвал поддержку Украины большой нагрузкой для бюджета Европы
Мир
В МИД Катара заявили о первом годе третьей мировой войны
Мир
В МИД РФ указали на неспособность Нидерландов беспристрастно проводить турниры
Мир
Жители Альберты проголосовали за сохранение региона в составе Канады
Мир
FT узнала о недовольстве стран ЕС инициативами фон дер Ляйен по безопасности
Общество
Бывший футболист «Локомотива» Олег Гарин скончался в возрасте 60 лет
Авто
«Романов» отчиталась об испытаниях российского тягача БАЗ на Крайнем Севере
Общество
Троих фигурантов дела о гибели 11 человек в Нижнем Тагиле осудили на шесть лет
Мир
При столкновении автобуса и грузовика в Бангладеш погибли 14 человек

Железнодорожники освобождают столичные земли от незаконных объектов

В Москве готовятся удвоить пассажиропоток за счет электричек и дополнительных путей
0
Железнодорожники освобождают столичные земли от незаконных объектов
Фото: ИЗВЕСТИЯ
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Московская железная дорога (МЖД) начала процесс освобождения полосы отвода от незаконно построенных объектов торговли. Уже снесен большой торговый центр «Нарцисс» у станции «Выхино». На очереди как минимум два больших ТЦ и не один десяток мелких павильонов. Об этом «Известиям» рассказал руководитель пресс-службы железной дороги Владимир Мягков.

В свое время глава стройкомплекса Москвы Марат Хуснуллин пообещал за три года удвоить пассажиропоток железной дороги. Однако еще летом, во время обсуждения столичной программы развития транспорта на 2012–2016 годы в Мосгордуме, представители МЖД констатировали невозможность реализации проекта. «На сегодня часть места, изначально зарезервированного под расширение железнодорожных путей, просто застроена», — объяснил замначальника дороги Олег Прохоров.

Слова Прохорова подтвердил и руководитель МЖД Владимир Молдавер. «Сегодня из-за перегруженности путей мы на некоторых направлениях не можем увеличить количество скоростных поездов — например, в Тулу ходит только две пары. При этом делать дополнительные пути невозможно», — добавил Молдавер. 

Однако процесс уже запущен. «Работа по освобождению полосы отвода МЖД от объектов торговли уже начата, — пояснил Мягков. — По результатам решения судов мы получили 59 исполнительных листов на снос. 33 участка уже освобождены, за остальные возьмемся в следующем году».

Директор департамента торговой и региональной недвижимости компании Penny Lane Realty Алексей Могила предположил, что и с оставшимися участками, и с теми, по которым суды будут позже, никаких проблем не будет. «Речь идет по большей части о рынках или самовольно построенных конструкциях, которые снести просто, — пояснил эксперт. — Мало кто из девелоперов решится построить капитальный ТЦ в зоне отвода, так как все понимают, что рано или поздно он будет снесен. Тем более что и арендаторы явно не пойдут в такие объекты». Таким образом процесс будет развиваться достаточно быстро и все необходимые участки уже скоро станут свободными.

В свою очередь Евгений Тонкий, председатель консалтинговой компании «Тонкий и партнеры» сообщил, что сразу снести здания невозможно. «Даже там, где уже есть решения суда, собственники будут передавать иски в арбитражные суды, а такие процессы в среднем идут около года, — пояснил юрист. — В результате все будут нести убытки. На мой взгляд, владельцам ТЦ будут предложены такие условия по продаже зданий, чтобы им было невыгодно идти в суд. Тем более что в итоге они скорее всего проиграют. В любом случае быстро решить этот вопрос не удастся».

По словам Мягкова, на уже освобожденных участках был разрушен центр «Нарцисс» площадью 3 тыс. кв. м (рядом со станцией «Выхино»). Также уже есть решения по сносу других крупных центров: «Паровоз» (2,5 тыс. кв.м) рядом с платформой Сетунь и торговых павильонов «Фелини шок» у станции «Дмитровская».

Напомним, что согласно заявлению вице-президента РЖД Олега Тони, в 2016 году количество пассажиров, которых перевозит московская дорога, должно увеличиться в полтора раза и достичь 750 млн человек в год.

Читайте также
Комментарии
Прямой эфир