Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Армия
ВСУ минувшей ночью не смогли сбить ни одной баллистической ракеты
Мир
Хартум передал США доказательства использования оружия из Украины в Судане
Мир
Трамп назвал глупыми призывающих к антироссийским санкциям людей
Мир
В Симферополе начали осматривать эвакуированных из Алешек
Мир
Лавров оценил шансы Европы быть гарантом договоренностей по Украине
Мир
В МИД РФ сообщили о поддержке саммита России, Китая и США всеми тремя сторонами
Мир
Президент Польши собрал срочное заседание на фоне беспорядков в Варшаве
Мир
Госдеп США одобрил продажу Украине 500 ракет Patriot за $2,1 млрд
Мир
Лавров заявил о необходимости отказа Токио от недружественного курса
Мир
Ушаков заявил о проведении Путиным множества неформальных встреч на саммите
Мир
Из Алешек эвакуировалась семья с семью детьми
Мир
Никитин рассказал о проработке логистических маршрутов между Россией и Африкой
Мир
Лавров провел встречу с главой МИД Японии на полях совещания G20 в Атланте
Мир
Ушаков заявил о начале согласования дат трехсторонней встречи в Абу-Даби
Армия
ВС России поразили морское судно с военными грузами в 30 км от Одессы
Мир
ЕС высвободит 20,5 млн баррелей дизеля из стратегических резервов в 2027 году
Мир
Песков исключил обязательства по ограничению боевых действий для переговоров
Мир
Reuters указало на риск срыва договоренностей G20 из-за Украины

Объединение Шереметьево продолжится в 2012 году

Управляющую компанию аэропорту подберут, скорее всего, ближе к лету
0
Объединение Шереметьево продолжится в 2012 году
Фото: Глеб Щелкунов
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Построенный «Аэрофлотом» аэровокзальный комплекс «Терминал D» вольется в состав аэропорта Шереметьево в течение ближайших двух месяцев, то есть уже к марту. Следующим этапом сразу должно было стать объявление конкурса на выбор управляющей компании. Однако эти сроки могут сдвинуться на середину 2012 года.

— Формально все необходимые для объединения решения государством и другими акционерами уже приняты. Сейчас менеджменту Шереметьево осталось провести некоторые технические процедуры, которые могут занять еще около двух месяцев, — заявил «Известиям» генеральный директор ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» (МАШ) Михаил Василенко.

В октябре вышел указ президента, разрешающий увеличение уставного капитала и реорганизацию Шереметьево при сохранении доли государства не менее чем 50% плюс одна акция. В декабре Росимущество поручило менеджменту провести реорганизацию МАШ путем присоединения к нему ОАО «Терминал» (оператор терминала D). Договор о присоединении «Терминала» к МАШ был утвержден 13 декабря 2011 года.

Теперь, поясняет Василенко, потребуется зарегистрировать дополнительный выпуск акций Шереметьево. Их получат акционеры «Терминала». Сейчас «Аэрофлоту» там принадлежит 53% акций, Внешэкономбанку (ВЭБ) — 25% и банку ВТБ — 22%.

После выполнения всех этих действий начнет функционировать уже объединенная компания ОАО «МАШ». В ней «Аэрофлот» получит 9% акций, Внешэкономбанк и ВТБ — по 4%. Государство, соответственно, сократит свою долю со 100 до 83%.

Таким образом, аэропорт Шереметьево как единая структура заработает к марту 2012 года.

Все остальные действия будут зависеть от следующего решения государства. Пока существуют разные сценарии дальнейшего развития ситуации. Но, скорее всего, сперва будет принято решение о выборе управляющей компании с дальнейшим прицелом на проведение первичного публичного размещения акций аэропорта. Именно об этом варианте ранее в интервью «Известиям» говорил председатель совета директоров ОАО «МАШ» Юрий Кудимов. Подготовкой и проведением конкурса по выбору управляющей компании будут заниматься правительство и менеджмент при участии «Тройки Диалог» и Credit Suisse.

Не исключено, что выигравшая конкурс управляющая компания станет и стратегическим инвестором, который получит право выкупить до 10% акций аэропорта. «Аэрофлот», ВЭБ и ВТБ уже просят предоставить именно им право продать «стратегу» часть своих пакетов в капитале МАШ.

В правительстве обсуждаются и другие варианты. Возможно, сперва будет проведено IPO Шереметьево или аэропорт будет объединен с Внуково и только затем для него выберут управляющую компанию. Однако в Минтрансе отказываются говорить о дальнейших шагах до создания в Шереметьево единой компании.

— Главная задача на данный момент — объединить аэропорт, — отметил представитель министерства.

Генеральный директор «Аэропорт Инвестментс» Сергей Детенышев убежден, что сперва лучше объединить аэропорты Шереметьево и Внуково и только после этого выбирать им управляющую компанию.

— В противном случае могут возникнуть ненужные сложности, связанные с необходимостью изменения условий контрактов на управление и инвестирование, поскольку у оператора возникают новые не просчитанные риски, — говорит эксперт.

В свою очередь, руководство Шереметьево считает правильным как можно быстрее приватизировать аэропорт, чтобы повысить эффективность его работы.

— Шереметьево надо продавать как можно скорее. Размер пакета может быть любой.  Любая продажа идет на пользу, — говорит Василенко.

Кудимов ранее говорил, что решение об IPO может быть принято уже в 2012 году, после выбора управляющей компании. Его параметры пока не определены, но представители Минтранса вели речь о снижении доли государства до 50% плюс одна акция.

Так или иначе, но любые решения о Шереметьево должно принимать правительство. Однако как раз в марте, когда надо будет определять очередной этап развития аэропорта, пройдут президентские выборы, что будет сопровождаться обязательной отставкой кабинета министров. Таким образом, нельзя исключить, что решения правительства в отношении Шереметьево будут приняты не раньше лета.

Читайте также
Комментарии
Прямой эфир