Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Дмитриев прокомментировал анонс переговоров по Украине в Абу-Даби
Наука и техника
В России запустят экспериментальный комплекс для отработки АЭС нового типа
Мир
Буданов признал существование множества неофициальных тюрем на Украине
Мир
У Капитолия прошел протест против миграционной политики Трампа
Общество
В Госдуме рассказали об индексации пенсий в следующем году
Мир
Брюссель не сможет навязать членам ЕС военные меры в Черном море
Общество
Синоптики спрогнозировали до +4 градусов и снег в Москве 3 ноября
Мир
Захарова поинтересовалась суммой штрафа Буданова за речь на русском языке
Спорт
В Чехии заявили о намерении отказать хоккеисткам РФ в визах для участия в ЧМ
Мир
Сикорский обвинил Навроцкого в давлении на послов
Происшествия
Количество уничтоженных на подлете к Москве беспилотников возросло до 69
Общество
Авиавласти прорабатывают упрощение возврата средств за отмененные рейсы
Мир
КСИР сбил два американских беспилотника и дрон MQ-9 в районе Ормуза
Мир
Алимов заявил об отсутствии будущего у «зерновой сделки»
Мир
Уиткофф анонсировал переговоры РФ и Украины при посредничестве США 10-11 ноября
Мир
В ООН отреагировали на удары США по гражданской инфраструктуре Ирана
Мир
Сикорский обвинил Россию в кризисе вокруг Конституционного суда Польши
Происшествия
Число сбитых на подлете к Москве беспилотников возросло до 46

Московские автомобилисты хотят поворачивать на красный

Московский центр борьбы с пробками выступает за изменения ПДД
0
Московские автомобилисты хотят поворачивать на красный
фото: Bart Everson
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Абсолютное большинство опрошенных московских водителей считает, что необходимо разрешить правый поворот на красный свет. Московский центр борьбы с пробками провел опрос, в котором приняли участие 7,8 тыс. человек. По его итогам 87% респондентов проголосовало за разрешение поворота, рассказал руководитель центра Александр Шумский. Это тот случай, когда мнение большинства может повлиять на изменение правил дорожного движения.

Напомним, что в августе этого года премьер-министр России Владимир Путин уже поддержал данное нововведение и поручил разработать новый законопроект заместителю министра внутренних дел Виктору Кирьянову.

Суть новшества заключается в том, что на оживленных перекрестках поворачивающие машины могут не ждать зеленого сигнала светофора, что позволит разгрузить участок и не тратить бензин впустую. Впервые разрешения правого поворота на красный сигнал светофора приняли некоторые штаты в США более 50 лет назад. В 1970-е годы в целях экономии горючего к ним присоединились и остальные штаты.

Как отметил сам Шумский, в Москве для введения новых правил достаточно установить рядом со светофором дополнительную табличку.

— Таким образом, водитель будет понимать, что если он не создает помех автомобилям, которые передвигаются по перпендикулярной улице, то может повернуть направо вне зависимости от сигнала светофора. Кстати, к такому решению проблемы уже пришли в других странах — например, в Германии, США и Канаде, — сказал он.

По мнению организаторов опроса, введение данного разрешения позволит на 15% сократить дорожные заторы и экономить до 10% бензина. В то же время установка указателя обходится значительно дешевле дополнительной стрелки на светофоре.

В ГИБДД между тем считают, что введение такого разрешения приведет к хаосу на перекрестках и затруднит движение пешеходов.

— У водителей нет достаточного опыта, чтобы поворачивать по таким правилам, — объяснил глава ГИБДД Виктор Нилов.

Такой же точки зрения придерживаются и московские пешеходы.

— Сейчас организация движения именно для пешеходов в городе совершенно не проработана. Перейти широкую улицу очень сложно, даже когда на ней установлен светофор для пешеходов, не говоря о нерегулируемом переходе, — объяснила москвичка Ольга Васюкова.

— Если разрешить такой поворот, то не будет такого момента, когда гарантированно никто не поедет через переход. Соответственно, для любого человека, который не может быстро убежать, то есть для стариков, родителей с колясками или маленькими детьми и т. д., ситуация будет очень опасной, — объяснила мать трехлетней девочки Анастасия Мудрова.

Впрочем, в Московском центре борьбы с пробками не настаивают на оборудовании знаками всех перекрестков без регулируемого правого поворота. Для начала здесь предлагают вводить разрешение на соответствующий проезд в местах, где нет активного пешеходного движения, и лишь после этого перейти к более сложным перекресткам.

— В идеале правило должно работать так, что поворачивающий направо просто пропускает пешеходов, — объяснил Шумский. Но, по его словам, это более сложная система и рассматривать ее внедрение на перекрестках с пешеходными переходами предлагается позже.

Читайте также
Комментарии
Прямой эфир