В катастрофе самолета с Качиньским поляки обвиняют пилотов
Cпециальная польская комиссия проверила организацию
полета, обучение экипажа, ход полета и обслуживание аэродрома Северный
для выяснения причин катастрофы 10 апреля 2010 года. 29 июля на пресс-конференции глава комиссии,
министр внутренних дел Польши Ежи Миллер доложил о результатах своей работы.
По версии комиссии, приборы Ту-154М работали
исправно. Однако, как говорится в докладе, «ошибки в подготовке пилотов,
уровень их подготовки создали угрозу
проведению полетов. Контроль над обучением был недостаточным». В докладе также отмечается, что 36-й спецполк, обслуживающий президента Польши,
отказался от присутствия российского навигатора — человека со знанием
русского языка.
«Комиссия завершила исследование катастрофы Ту-154М. Все ее
члены согласились с выводами комиссии, которая передала их
премьеру и получила согласие на публикацию доклада. Он состоит из 328
страниц. В состав комиссии входили 34 эксперта», — сказал Ежи Миллер.
Среди причин, приведших к падению президентского борта под
Смоленском,
называются также ошибки российских
диспетчеров, дававших, по мнению польской стороны, неправильные
указания. Комиссия при этом не рассматривала вопроса об ответственности
за катастрофу, отметил Ежи Миллер.
Доклад был представлен публике в пятницу. На презентации
документа присутствовали польские и российские журналисты, родственники
жертв трагедии.
