Троллейбусы и трамваи проверят энергоаудиторы
Оператор московских троллейбусов и трамваев — ГУП «Мосгортранс» — решил провести обследование всего своего энергетического комплекса. «Мосгортранс» через неделю выберет аудитора, который должен ему предложить идеи, как повысить энергоэффективность.
Аудитору предстоит проверить 200 тяговых подстанций и более 2 тыс. единиц подвижного состава. Однако на детальный осмотр системы электрического транспорта, об износе которой не раз говорили мэр Москвы Сергей Собянин и его замы, транспортное предприятие готово потратить только 7 млн рублей.
Как говорят в «Мосгортрансе», если никто не захочет работать за 7 млн рублей, у предприятия остается возможность продлить срок представления заявок либо повторно разместить заказ, возможно, изменив условия договора. А что касается качества работ, то его гарантом, по мнению представителя «Мосгортранса», выступят условия контракта, по которому подрядчик обязан будет предоставить обеспечение исполнения своих обязательств в размере 10% от стоимости договора.
Как рассказал «Известиям» доцент Московского энергетического института Евгений Гашо, полный энергетический аудит «Мосгортранса» будет проводиться впервые в истории. В 2009 году в концепции городской программы по повышению электроснабжения в Москве были опубликованы только данные о степени износа электрического транспорта. На тот момент в столице устарело 72% тяговых подстанций, из контактной сети было изношено 65%, а из кабельной — 83%. Осенью прошлого года Сергей Собянин даже предложил убрать троллейбусы из центра города. По мнению столичных чиновников, электрический транспорт создает помехи на дорогах из-за свой небольшой скорости. Но причина неторопливости московских троллейбусов — именно старое оборудование.
