Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Авто
Sollers запустит производство автоматических КПП в Татарстане
Мир
Армения начала поставки фруктов и ягод в Оман
Мир
Несовершеннолетний напал с ножами на полицейского у посольства Израиля
Мир
На выборах в Израиле не оказалось победителя. Что пишут СМИ
Мир
Рябков отметил отсутствие политических условий в помощи Африке со стороны России
Происшествия
Тела женщины и ее дочери-подростка нашли в квартире в Челябинске
Здоровье
Гинеколог предупредила об опасных осложнениях токсикоза
Мир
В Минобрнауки указали на обучение РФ студентов из Африки для развития континента
Общество
МВД предупредило о рассылке мошенниками поддельных квитанций с QR-кодами
Мир
Доля Африки в российском товарообороте выросла в два раза
Общество
Лантратова заявила об отсутствии нарушений за 30 часов режима тишины в Алёшках
Общество
Госдума рассмотрит проект закона о регистрации разыскиваемых через Интерпол авто
Общество
Продажа iPhone в Москве обернулась вымогательством сотен тысяч рублей
Здоровье
Мурашко заявил о снижении летальности в клиниках до 40% благодаря ИИ
Общество
Ozon оценил убытки от атак БПЛА на логистические объекты в 30,1 млрд рублей
Общество
«Медиалогия» представила топ-30 Российского рейтинга сериалов за сентябрь
Общество
Врач Мясников указал на медицинскую безграмотность россиян
Авто
В России произошло 264 ДТП за минувшие сутки

«Пилоты или торопились сесть, или были недоучены»

Петр Власов, глава Северо-Западного центра аэронавигационной информации, о катастрофе
0
«Пилоты или торопились сесть, или были недоучены»
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

— Из-за чего могла произойти катастрофа самолета под Петрозаводском?

— В аэропорту Петрозаводска установлено не совсем современное оборудование — там стоит один локатор обзора, который не видит высоту самолета, поэтому все зависит от экипажа. По моему мнению, экипаж рано пошел на посадку — они заходили по приборам, но раньше положенного перешли на визуальное управление. Это довольно распространенная ошибка. Приняв управление на себя, летчики увидели автомобильную дорогу и приняли ее за взлетно-посадочную полосу.  Они или очень торопились сесть, или были недоучены. Такие вещи происходят, когда экипаж плохо подготовлен. Я уверен на 95%, что причина трагедии — это сугубо человеческий фактор. Хотя точно говорить о причинах нельзя, выводы сделает комиссия по расследованию инцидента.

— Официальные лица утверждают, что петрозаводский аэропорт "Бесовец" надежный и современный. Это так?

— Да, "Бесовец" — аэропорт федерального значения, но при этом находится не в лучшем состоянии. И дело даже не в недостаточности оборудования, а в первую очередь в частой смене руководителей аэропорта. Хорошее и правильное, что начинает делаться, тут же сворачивается с приходом нового руководителя.

— Когда российские самолеты смогут садиться в автоматическом режиме, чтобы минимизировать влияние человеческого фактора?

— Такие технологии еще не освоены даже в "Пулково" и "Домодедово". Ведь нужно высококлассное оборудование как на земле, так и на бортах, а его у нас почти нет. Так что пока это не представляется возможным. В СССР государство централизованно обеспечивало оборудованием все аэропорты, а сейчас все зависит от собственника. Если нужно сажать воздушные суда при любой погоде и в любое время — возникает вопрос про «длинные деньги», уверенность в будущем. А ее нет.

Читайте также
Комментарии
Прямой эфир