"Ночной охотник" против "Апач Лонгбоу"
В начале февраля в Индии откроется аэрокосмический салон "Аэро-Индия-2011", который пройдет в напряженной обстановке. Причина этого напряжения - тендер на поставку индийским ВВС боевых вертолетов. За 1,5 млрд долларов готовы бороться американцы со своим AH-64D "Апач Лонгбоу" и россияне с Ми-28Н "Ночной охотник".
Индия - стратегический партнер России в области военно-технического сотрудничества. В ходе визита Дмитрия Медведева в Дели было подписано соглашение о совместной работе двух стран в области создания истребителя пятого поколения. Одновременно началась работа над новым военно-транспортным самолетом. Однако все чаще индийская сторона смотрит не на российское, а на западное оружие. Причин для этого несколько - от несоблюдения нашими "оборонщиками" сроков исполнения контрактов до банального отсутствия необходимого заказчику вооружения в нашем арсенале.
Накануне аэрокосмического салона Агентство по оборонному сотрудничеству и безопасности министерства обороны США (Defense Security Cooperation Agency) уведомило конгресс о возможности поставок двигателей, оборудования, вооружения, учебных средств, запасных частей и средств логистического обеспечения для 22 ударных вертолетов AH-64D "Апач Лонгбоу", участвующих в тендере министерства обороны Индии. Этим решением американцы серьезно подорвали позиции другого участника тендера - новейшего российского ударного вертолета Ми-28Н "Ночной охотник".
- Если Индия получит "Апач", как обещают американцы, с радаром, то это выводит вертолет в лидеры тендера, - считает глава центра АСТ Руслан Пухов. - Вторая плохая новость для нас в том, что Дели за последние пять лет получил возможность покупать очень дорогие вещи, при том что их российские аналоги стоят в разы дешевле.
Предвидя такое развитие событий, Москва приняла беспрецедентное решение. Ми-28Н был выбран Минобороны России в качестве основного ударного вертолета войсковой авиации. Это значит, что до полного удовлетворения потребностей отечественных ВВС в новых машинах вертолет запрещен к экспорту. Однако для Индии госкомпания "Рос-оборонэкспорт" смогла бы добиться исключения. Разумеется, в случае победы российской машины в тендере.
Руслан Пухов уверен, что американское предложение хоть и подрывает позиции российских производителей, но все же не окончательно. Есть несколько примеров, когда и западные обещания оборачивались для индийских вооруженных сил проблемами. Так было при покупке французских подводных лодок типа "Скорпена", английских учебно-тренировочных самолетов "Хоук". Поставщики своих обещаний не сдержали.
У Москвы и Дели, напротив, есть положительные примеры сотрудничества. Это и развитие программы по созданию сверхзвуковой противокорабельной ракеты "БраМос", и работа над сборкой в Индии современного истребителя Су-30МКИ. "Мне хочется думать, что любовь к классике победит при принятии решения о закупке вертолетов над новомодными течениями, - говорит Руслан Пухов. - Все-таки нас с Индией связывает слишком много, а Ми-28Н не менее эффективный боевой комплекс, чем его конкурент".
