Вернуть деньги за бензин
Граждане и компании могут взыскать с нефтяных компаний деньги, переплаченные за слишком дорогое топливо на заправках. Для этого им придется при поддержке Федеральной антимонопольной службы (ФАС) подать в ближайший арбитражный суд так называемый гражданский иск. Победа наверняка обеспечена, уверены в ФАС.
Вернуть через суд можно разницу между стоимостью купленного на заправках топлива и справедливой ценой, рассчитанной по применяемой антимонопольным ведомством формуле.
Право обратиться к нефтяным компаниям с гражданскими исками, потребовав компенсации за переплату в цене топлива, дает определение президиума Высшего арбитражного суда (ВАС). Дело в том, что еще в конце мая судьи вынесли практически историческое решение в пользу ФАС, обязав одну из крупнейших нефтяных компаний - ТНК-ВР выплатить антимонопольному ведомству штраф на сумму 1,1 миллиарда рублей за злоупотребление доминирующим положением на рынке.
Антимонопольщики готовы всячески помогать желающим вернуть деньги через суд, заявил глава Игорь Артемьев. По таким гражданским искам ФАС готова выступать третьей стороной и опираться на прецедентное решение президиума ВАС. Но зачем это нужно ведомству?
- Мы хотим, чтобы нефтяные компании боялись не столько нас, сколько покупателей, - объяснил Игорь Артемьев. - Если гражданских исков станет много, выплаты по ним могут превысить все наложенные нами штрафы.
Однако за прошедшие с момента решения президиума ВАС семь месяцев в суд никто не обратился. Процедура слишком сложная, говорят эксперты.
- Во-первых, убытки нужно доказывать чеками, а их мало кто сохраняет. Во-вторых, претензии вряд ли превысят несколько десятков тысяч даже на крупную и прожорливую машину за год. В-третьих, придется долго судиться и дойти до ВАС. Это займет минимум месяцев семь. В-четвертых, иски придется подавать ко всем нефтяным компаниям, у которых вы покупали бензин. И наконец, о возможности взыскать переплаченные деньги люди банально не знают, - считает председатель коллегии адвокатов "Николаев и партнеры" Юрий Николаев. - Но все это справедливо для граждан. Для компаний судиться проще и привычнее. И мне непонятно, почему к гражданским искам не прибегают они.
Авиабилеты должны дешеветь
Федеральная антимонопольная служба в 2011 году собирается сломать мировую практику в авиаперевозках, когда билеты не дешевеют в последние дни. Для этого скоро могут быть возбуждены соответствующие дела против авиакомпаний.
Летать между российскими городами почти всегда оказывается гораздо дороже, чем аналогичные по протяженности перелеты во многих других странах мира - от Китая до Турции и Европейского союза. ФАС не испугается изменить принятую в мире систему бронирования, если она несправедлива по отношению к российским потребителям, заявил глава ФАС Игорь Артемьев.
- Если в салоне остаются непроданные места, почему бы не снизить на них цену за 48 часов до полета? Пусть студенты и, вообще, люди, готовые собрать чемоданы за несколько часов, получат возможность улететь, - объяснил Игорь Артемьев позицию ведомства.
