Минтранс посадит горожан на велосипеды
Министерство транспорта собирается бороться с российскими пробками всеми возможными способами - расширять дороги, разносить по времени начало рабочего дня госслужащих, строить перехватывающие парковки, улучшать работу общественного транспорта. Все конкретные предложения будут подготовлены к 1 марта 2011 года, рассказал журналистам замминистра транспорта Олег Белозеров. Результатов чиновники ждут через два года. В Москве скорость движения должна увеличиться на 20%.
В России местами автомобилей больше, чем в Европе.
- Ряд российских городов превзошел параметры европейских (по числу транспорта. - "Известия"). На тысячу жителей приходится 300 автомобилей, - первым делом посетовал Олег Белозеров.
А вот до европейских стандартов в плане дорог России еще ой как далеко. Многочасовые пробки стали проблемой не только для столицы, но и для большинства крупных городов страны. Стоять приходится не только миллионникам, но и поселениям с населением больше ста тысяч человек.
Для борьбы с заторами на дорогах министерство готовит специальную программу - она появится к 1 марта 2011 года. Программа рассчитана до 2019 года. О черновых набросках, которые уже внесены в правительство, вчера и рассказывал Белозеров. Если резюмировать все предложения, то получится как в книгах из серии "все обо всем". Похоже, министерство решило включить в программу абсолютно все предложения, которые высказываются в прессе и которые можно услышать в общественном транспорте в час пик. Кстати, сделать общественный транспорт привлекательным для населения - один из трех главных пунктов программы. Два других - расширить дороги и сделать транспортную систему интеллектуальной. В частности, Минтранс предлагает "разнести" по времени начало и конец рабочего дня предприятий.
- Муниципальные служащие, например, могут начинать работу в 8 утра, а федеральные в 10. С бизнесом придется определить, какой алгоритм найти. Может, это будет 9.45, 9.25 или 9.28 утра. Все зависит от того, как обстоят дела в конкретном районе, - пояснил Белозеров.
Чтобы скорость движения увеличилась, планируется проанализировать работу всех светофоров и правильно их отрегулировать. Еще одно предложение - строить новое жилье так, чтобы места работы и отдыха были в шаговой доступности. Предлагает министерство и совсем уж экстремальную для России вещь - больше пользоваться велосипедами.
Минтранс признает, что решить проблемы самого проблемного региона - Москвы и Московской области - общими мерами не удастся.
- Решение должно быть нетривиальным и индивидуальным, - признал Белозеров.
Для этого будет создан специальный координационный совет, который возглавит министр транспорта Игорь Левитин. Он будет вырабатывать предложения, которые в жизнь воплотит специально созданная некоммерческая организация.
