Для Сочи готовят корабль
Теплоход для прибрежных морских перевозок начнут строить сегодня в татарстанском городе Зеленодольске. Это будет скоростное судно проекта А145. Корабелы рассчитывают, что оно станет базовым при транспортировке жителей и гостей Сочи на Олимпийских играх 2014 года.
Новое быстроходное судно разработали в Санкт-Петербурге. Это корабль глиссирующего типа, способный перевозить 150 пассажиров. При этом он развивает скорость около 40 узлов и может преодолевать расстояние до 200 миль в прибрежной морской зоне. Мореходные качества судна позволяют безопасно двигаться при волнении четыре балла. Закладка первого серийного теплохода проекта А145 приурочена к 115-летию Зеленодольского завода имени А.М. Горького.
Местные корабелы не первый год сотрудничают с питерскими конструкторами. Сначала зеленодольцы освоили серийное производство скоростных речных пассажирских кораблей, разработанных в городе на Неве. В 2006 году с заводских стапелей сошло головное судно проекта А45 "Лена". Оно было передано Ленскому объединенному речному пароходству. Этот скоростной теплоход глиссирующего типа с автоматически управляемой динамикой движения (механизированным днищем) создали, используя интеграцию судостроительных и авиационных технологий. Судно способно без дозаправки со скоростью 75 км/час перевозить на расстояние 600 километров до 100 пассажиров с багажом. Благодаря малой осадке (90 сантиметров) теплоход не требует специально оборудованного места для подхода к берегу. В качестве движителей были специально спроектированы и изготовлены водометы. Спустя два года, в 2008-м и 2009-м, заказчику в Красноярском крае были переданы четыре судна проекта А45-1.
И вот на основе "речных" разработок создан проект судна нового поколения типа "река-море". Макет этого корабля был представлен на недавнем салоне Euronaval-2010 в Париже и вызвал интерес у зарубежных специалистов. Зеленодольские судостроители полагают, что их новое скоростное детище станет базовым при транспортировке пассажиров в олимпийском Сочи.
