Михаил Алешин может стать Шумахером
На днях российский автогонщик Михаил Алешин стал чемпионом престижной мировой серии "Формула-"Рено". Сразу после этого переговоры о переходе нашего пилота в знаменитую "Формулу-1" вышли на новый виток. Если они завершатся успешно, Алешин вслед за Виталием Петровым станет уже вторым россиянином в "королевских гонках". "Известия" выяснили подробности переговоров и попытались понять, стоит ли ожидать экспансии нашей страны в "Формулу-1".
Если путь первого россиянина в "Формуле-1" Виталия Петрова оказался тернист и абсолютно нетипичен, то карьера 23-летнего Михаила Алешина словно под копирку срисована с других гонщиков. Начинал он с карта, за руль которого сел в 9-летнем возрасте. Уже через пять лет Михаил попробовал силы в международных гоночных сериях, потом стал первым россиянином, выигравшим один из этапов престижной "Формулы-"Рено". И, наконец, отпраздновал победу во всей серии.
Ее победитель, кстати, уже во время заключительного этапа в ОАЭ получает право протестировать боевой болид команды "Формулы-1" "Рено", за которую выступает другой наш гонщик - Виталий Петров. Но надежда, что в следующем сезоне два россиянина воссоединятся в одной "конюшне", минимальна: победа в "Формуле-"Рено" никоим образом не гарантирует место в одноименной команде. Впрочем, Алешин по этому поводу ничуть не беспокоится. По информации "Известий", у россиянина сегодня имеется сразу шесть предложений из различных команд, представляющих "королевские гонки". Правда, ждут его там не с пустыми руками...
Привлечение капитала в размере 15 миллионов евро позволит Алешину выступить в стане одного из трех новичков нынешнего сезона - "Лотусе", "Верджине" и "Хиспании". Но это не самый лучший вариант для начала карьеры, поскольку эти команды нынче абсолютно неконкурентоспособны. Чуть большая сумма потребуется для попадания в "конюшню", борющуюся в нынешнем сезоне за место в очковой зоне (не ниже десятого места). И, наконец, "Мерседес" предлагает Алешину место в команде, занимаемое сейчас легендарным Михаэлем Шумахером! Однако россиянин скорее всего не потянет условия, предложенные немцами, - 30 миллионов евро.
"Это абсолютно нормальная практика для "Формулы-1", - поясняет менеджер Виталия Петрова Оксана Косаченко. - Речь идет не о даче взятки, а именно о привлечении инвестиций, новых спонсоров и технологий в "королевские гонки". Просто так прийти и посадить за руль болида мальчика с улицы здесь невозможно. Он должен добиться этого своими результатами, но за ним должна быть поддержка серьезного капитала".
В общем, существует большая вероятность того, что уже в следующем сезоне мы увидим Алешина в "Формуле-1". Сразу возникает вопрос: почему Россия, еще совсем недавно понятия не имевшая о "королевских гонках", вдруг делегирует туда сразу двух пилотов и сравнивается по этому показателю с Испанией, Италией и Великобританией?
"В союзные времена наш автоспорт практически не развивался, - объясняет Оксана Косаченко. - Больше того, после развала СССР мы потеряли несколько хороших трасс; только сейчас начинают строиться новые треки. У нас практически отсутствуют квалифицированные тренеры, физиотерапевты. Потому большинство талантливых ребят еще в 10-11-летнем возрасте уезжают за рубеж, где хватает различных школ подготовки".
С другой стороны, "Формула-1" ждет российских пилотов с распростертыми объятиями. И никакого парадокса здесь нет. Хозяин "королевских гонок" Берни Экклстоун уже давно мечтает об инвазии своего детища в нашу страну. "Он уже три года теребит меня: мол, давай, тащи своих гонщиков, - продолжает Косаченко. - Дело здесь не столько в любви мистера Экклстоуна к России, а в ее огромном финансовом потенциале. "Формула-1" - это в первую голову бизнес, а уж потом спорт. Здесь нужно все время привлекать новых спонсоров и искать новые технологии. В этом смысле наша страна - непаханое поле".
Получается, Россия сейчас находится на перепутье. Виталий Петров, ставший первой ласточкой в "Формуле-1", может проторить дорожку многим талантливым землякам. А таковых хватает: помимо упоминавшегося уже Алешина это и 21-летний Сергей Афанасьев из "Формулы-2", и 24-летний Даниил Мове из той же "Формулы-"Рено". Все они вполне могут прийти в "королевские гонки" в самое ближайшее время.
Напрашивается прямая аналогия с большим теннисом, где после развала СССР мы также ходили в середнячках. Но стоило взойти звезде Евгения Кафельникова, как сильные российские теннисисты стали появляться как грибы после дождя - Сафин, Давыденко, Дементьева, Кузнецова, Шарапова... Сегодня Россия является в теннисе самой настоящей супердержавой. Кто знает, может через несколько лет то же самое будет применимо к нам и в "Формуле-1"?
О проведении этапа "Формулы-1" в России
