ГАИ займется дорожными ямами
Инспекторы ГИБДД вскоре получат четкое руководство по борьбе с дорожными службами. В проекте приказа МВД "О мерах по совершенствованию деятельности дорожной инспекции ГИБДД", опубликованном вчера, шаг за шагом прописано, что необходимо сделать, обнаружив на дороге яму, отсутствие разметки или другие нарушения.
До сих пор инспекторы ГИБДД, обнаружив на дороге непорядок, могли лишь выдать предписание об устранении нарушений. Не секрет, что их часто игнорировали месяцами и даже годами. Если же приказ "О мерах по совершенствованию деятельности дорожной инспекции ГИБДД" будет подписан, то инспекции получат алгоритм действий, предусматривающий практически все варианты. Прежде всего инспектор должен составить акт и заполнить протокол о нарушении правил содержания дорог. На руководителя организации, осуществляющей эксплуатацию участка, будет наложен штраф от 20 тыс. до 30 тыс. рублей (ст. 12.34 КоАП). Копии протокола и квитанции отсылаются в дорожную службу.
Однако этим действия инспектора не ограничиваются. Одновременно с протоколом он должен будет возбудить дело об административном правонарушении и начать административное расследование. В его рамках запрашивается проектная документация на объект и другие документы. Если бумаги предоставляются, а нарушения устраняются в срок, то в предписании делается соответствующая отметка, а материалы заносятся в специальное контрольно-наблюдательное дело. Но если под каким-то предлогом организация отказывается предоставить документы (а сейчас это не редкость), инспектор должен снова наложить штраф на ее руководителя - от 40 тыс. до 50 тыс. руб. (ст. 19.19 КоАП РФ - штраф).
В случае если организация и дальше игнорирует требование автоинспектора, дело передается в прокуратуру, оповещаются комиссии по безопасности движения территорий, а также средства массовой информации.
- Это только проект приказа, - сказал "Известиям" источник в МВД. - Он будет дополняться, и пункты статей будут уточняться. Возможно, будут внесены в проект и другие меры воздействия на руководителей компаний, эксплуатирующих улично-дорожные сети. Например, отстранение их от должности. Вообще, все может закончиться даже реальным сроком заключения, если окажется, что рытвина на дороге стала причиной ДТП, в которой человек получил травму или, не дай бог, погиб.
