Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
WSJ узнала о начале контроля хуситами над трафиком судов в Красном море
Общество
Умерла народная артистка Лидия Федосеева-Шукшина
Мир
NYT увидела в назначении главы аппарата Белого дома жесткую позицию Трампа
Армия
Армия России нанесла удар по складам оружия и местам производства БПЛА ВСУ
Мир
The Telegraph сообщила о конце «золотой эры пенсионеров» в Европе
Мир
Сальдо сравнил узников пыточной тюрьмы на Украине с жертвами нацистов
Общество
Режиссер Дружинина отметила вклад Федосеевой-Шукшиной в отечественное кино
Армия
Силы ПВО за сутки уничтожили 904 беспилотника и четыре ракеты «Нептун» ВСУ
Общество
Мошенники начали использовать детские банковские карты для обмана родителей
Мир
В Норвегии объяснили задержку с передачей Украине обещанных F-16
Общество
Дочь Федосеевой-Шукшиной рассказала о последних днях жизни актрисы
Общество
Москвичи пожаловались на агрессивную вымогательницу денег в метро
Происшествия
Мирный житель погиб в результате атаки БПЛА на Белгородскую область
Происшествия
В Севастополе в результате атаки БПЛА сгорели два частных дома
Экономика
Оптовые цены на минтай в России снизились на 5,6%
Армия
Разведчики Армии России взяли группу ВСУ в плен без боя под Харьковом
Общество
Эксперт рассказала о снижении заболеваемости ВИЧ в России
Экономика
Минфин США ограничил доступ криптобиржи MEXC к финансовой системе страны

Корабли в России теперь и в 3D

Россия должна вернуть себе статус морской державы. Дмитрий Медведев поручил разработать долгосрочную программу развития судостроения. Кроме того, по распоряжению президента до 15 июля в Госдуму должен быть внесен законопроект о создании судостроительных зон с особым налоговым и таможенным режимом
0
Российские военные корабли остались конкурентоспособными на мировом рынке (фото: ИТАР-ТАСС)
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Россия должна вернуть себе статус морской державы. Дмитрий Медведев поручил разработать долгосрочную программу развития судостроения. Кроме того, по распоряжению президента до 15 июля в Госдуму должен быть внесен законопроект о создании судостроительных зон с особым налоговым и таможенным режимом.

- Россия была и, я надеюсь, всегда будет морской державой, - заявил президент на заседании Совета безопасности, посвященном судостроению. - Наличие современного флота - важнейший фактор развития страны, он незаменим в обеспечении безопасности.

Советский Союз обладал уникальными технологиями атомного и подводного судостроения, однако с начала 90-х отрасль фактически развалилась. А строительство российского гражданского флота по сути перешло под контроль иностранных верфей.

Создание Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) немного выровняло ситуацию - российские верфи начали получать госзаказы на строительство гражданских судов. Теперь появились другие задачи.

- Для перехода к новому этапу развития, для прорыва ранее принятых мер недостаточно, - заявил Медведев. - Интересы внутреннего рынка и расширение экспорта требуют активной технологической модернизации отрасли.

Разработать долгосрочную программу развития судостроения президент поручил до конца года. Она охватит военное кораблестроение, морской и речной транспорт. Тем предприятиям, которые смогут снизить издержки при производстве и повысят сроки выпуска продукции, государство окажет поддержку на рынке. Однако прежде всего необходимо определить объемы предполагаемого финансирования отрасли и составить перечень перспективных образцов продукции.

- Мы должны понимать, что можем и чего не можем, и сформировать перечень востребованных судостроительной промышленностью прорывных технологий, - пояснил Медведев.

Президент подчеркнул, что "иметь свои ноу-хау" лучше всего, но на это нужны деньги и время. Именно поэтому на данном этапе Россия должна скооперировать силы и средства с зарубежными партнерами. В перспективе же - "добиться, чтобы наши предприятия выигрывали на рынке и в скорости, и в сроках". По итогам заседания Совбеза глава ОСК Роман Троценко сообщил, что президент обратил внимание на необходимость использования современных технологий в судостроении. "Переход на 3D-проектирование - это не дань моде, а возможность избежать ошибок, это современное требование производства", - подчеркнул Троценко.

Читайте также
Комментарии
Прямой эфир