Пилот покончил с собой после аварийной посадки
К неожиданным выводам пришло расследование инцидента с вертолетом Ми-8Т на Камчатке. Он совершил аварийную посадку из-за отказа двигателя. Ранее сообщалось, что в результате инцидента командир экипажа погиб. Однако, как выяснилось, он тоже выжил, но покончил с собой после того, как убедился, что его товарищи спасены.
Инцидент произошел 29 декабря. В тот день экипаж вертолета Корякского авиапредприятия осуществлял перевозку груза из села Анавгай в село Тигиль. На борту находились три члена экипажа: командир, второй пилот и бортмеханик. Груз - две тонны продуктов. Через несколько минут после взлета командир экипажа запросил аварийную посадку и приземлился в 70 км от поселка Эссо.
Сразу после инцидента распространилась информация, что командир винтокрылой машины погиб, а второй пилот с бортмехаником получил серьезные ранения.
- При падении были серьезные повреждения шасси и фюзеляжа, - рассказал во вторник "Известиям" бывший начальник поисковой спасательной службы Камчатки Альберт Березин. - Но на самом деле командир вертолета пострадал меньше всех. Он лично вытащил из салона пилота, так как тот не мог самостоятельно передвигаться, затем попытался вытащить бортмеханика. Но безуспешно: ноги были зажаты. Когда к вертолету уже приближались спасательные службы, командир прошел в хвостовую часть. Подчиненные больше его не видели.
49-летнего бортмеханика и 39-летнего второго пилота с переломами ног доставили в больницу. Уже из новостей они, к своему удивлению, узнали, что их командир при падении погиб. Как заявил во вторник руководитель Камчатского межрайонного следственного отдела на транспорте СКП РФ Антон Артеменко, "тело погибшего было найдено в хвостовом отсеке с явными признаками суицида". Как выяснили "Известия", эти признаки было трудно не заметить: командир висел в петле, привязанной к хвостовой балке.
- Сейчас уже точно установлено, что причиной падения Ми-8Т явился отказ левого двигателя, - сообщил Артеменко. - Еще имело место превышение допустимой взлетной массы, а кроме того, некоторые части вертолета оказались обледеневшими.
Причина самоубийства командира остается загадкой. Записки он не оставил, а родственники отзываются о нем как о человеке психически здоровом. Однако, по сведениям "Известий", по одной из версий, перед взлетом пилоты употребили спиртное. Возможно, именно мысли о предстоящем разбирательстве командир пережить не смог.
Впрочем, по словам Артеменко, следствие еще не завершено: проверка будет проходить до конца января.
