Налоги бросим на дороги
Дмитрий Медведев собрал в среду министров на совещание по экономическим вопросам, где подвел некоторые итоги работы правительства в 2009 году. Итоги в целом хорошие, но расслабляться нельзя. Президент дал новые поручения министрам. Транспортный налог и акциз на бензин теперь, возможно, будут поступать в региональные дорожные фонды и пойдут на строительство или ремонт местных дорог. Еще одно задание от президента - скорректировать ввозные таможенные пошлины.
- У нас заканчивается очень трудный год. Надеюсь, что в следующем ситуация будет хоть чуточку легче, в том числе в результате наших с вами совместных действий - вот так, без показного оптимизма, оценил Дмитрий Медведев работу кабинета.
Экономика явно оживилась, и последняя статистика тому подтверждение: падение приостановилось по всем основным показателям.
- Пока у нас в основном рост двигался экспортом, ростом экспортных цен и спросом на наши товары, - призналась глава Минэкономразвития Эльвира Набиуллина.
- Как обычно для нас... - прокомментировал Дмитрий Медведев.
- Но в последние месяцы определенный положительный вклад вносит сельское хозяйство, строительство, хотя эта отрасль пострадала сильнее всего, - поспешила добавить ложку меда министр.
Тем не менее роль высоких цен на нефть в обеспечении нынешней, относительно стабильной ситуации очевидна. Исправляя бюджет весной, чиновники Минфина даже не рассчитывали, что спрос на российские энергоносители будет таким высоким.
- Нам удалось выйти на фактическое поступление доходов выше прогнозируемого в феврале-марте уровня, когда мы вносили изменения в бюджет и когда мы принимали антикризисный план. Мы вышли на увеличение доходов сверх запланированных на 450 миллиардов, - докладывал в среду вице-премьер, министр финансов Алексей Кудрин.
Из них 280 миллиардов - это доходы от удачного размещения средств Фонда национального благосостояния и Резервного фонда в прошлом году, а за все остальное как раз и стоит сказать "спасибо" дорогой нефти. Есть надежда, что она не подведет и в следующем году. Но бюджет-2010, как раз в среду подписанный президентом, все-таки сверстан исходя из осторожных расчетов.
Главная радость чиновников - низкая инфляция. За 23 дня ноября она составила 0,3% (в прошлом году в этом же периоде было 0,6%), а всего с начала года накопилось 8,4%. Глава Центробанка Сергей Игнатьев ожидает, что к концу года цены вырастут на 9-9,2%. Он вообще засыпал в среду присутствующих хорошими цифрами. Так, например, рассказал, что в октябре в России зафиксирован приток капитала на уровне десяти миллиардов долларов, а в ноябре - еще четыре.
Казалось бы, на этой ноте можно было и закончить совещание - кризис побежден, нефть дорогая. Но нет.
- Наша задача - содействовать посткризисному развитию, но не только. Нам нужно заниматься модернизацией по всем направлениям, - заявил президент.
Одно из таких направлений - дороги. Дмитрий Медведев предложил подумать над идеей восстановления дорожного фонда, причем в качестве источников поступления денег можно использовать акциз на бензин и транспортный налог. Сейчас, напомним, налог направляется в бюджет региона, и тамошние власти вольны сами решать, как этими средствами распоряжаться.
По словам помощника президента Аркадия Дворковича, никто не собирается отбирать у регионов транспортный налог.
- Речь идет о том, чтобы эти деньги шли на дороги, - отметил он.
Президент также поручил правительству подумать над корректировкой ввозных таможенных пошлин - в рамках присоединения к Таможенному союзу России, Белоруссии и Казахстана.
- По большинству позиций их повышение так и не принесло ожидаемого эффекта, - подчеркнул он.
Как пояснил "Известиям" Дворкович, всего за кризисный период были повышены пошлины на 350 товаров - в том числе на автомобили, сельхозтехнику, трубы и другую металлургическую про-дукцию.
- Анализ будет проведен в ближайшее время. Пока не могу сказать, по каким позициям пошлины будут снижены, - отметил Дворкович.
И добавил, что вряд ли стоит ожидать радостных вестей любителям подержанных автомобилей.
