Фугас догорал на наших глазах
На месте трагедии побывали корреспонденты "Известий".
К платформе 284-й километр, где произошла трагедия, в субботу утром нас вывел 12-летний Артем Макарычев, паренек из близлежащей деревни Хмелевка. Страшная картина предстала глазам. Даже в фильмах о войне вагоны разбомбленных поездов не выглядят так жутко. Впечатление, что кто-то смял их, как пивные банки, а потом выбросил за ненадобностью. Рядом с искореженным металлом валялись синие кресла, железнодорожный китель, пустая сумка от ноутбука, одеяла и матрасы. И как трагический символ, книга с названием "Ах, война, что ты сделала..."
В том, что подрыв экспресса - один из эпизодов террористической войны, сомневаться уже не приходится.
- На месте взрыва обнаружены фрагменты самодельного взрывного устройства, - заявил представитель СКП России Владимир Маркин.
Из разговоров с другими специалистами на месте происшествия выяснилось, как мог быть приведен в действие заряд.
- Скорее всего фугас сработал под давлением воздушной волны от проходящего локомотива, - сказал один из наших собеседников, попросивший не называть своего имени. - Был даже найден элемент, который мог играть роль такого датчика.
Почему же тогда взрыв произошел под третьим вагоном с конца? Специалист объясняет это протяженностью во времени процесса срабатывания самодельной взрывчатки.
Если приведение ее в действие не требовало непосредственного участия подрывника, то скорее всего в момент взрыва он мог находиться уже далеко. Оставаться и смотреть, как взлетают на воздух вагоны, было бы опасно - платформа 284-й километр расположена так, что при хорошо организованном "кольце" выбраться из него трудно.
По обеим сторонам от железной дороги расположен лес. К платформе от ближайшей асфальтовой дороги ведут два разбитых проселка протяженностью 6-8 км, они расположены по обе стороны от железной дороги. Наша машина увязла в одном из них, не доехав двух километров до платформы. Местное население успешно преодолевает такие дороги на джипах, но, чтобы добраться до асфальта на внедорожнике, да еще и в темноте (взрыв прозвучал в 21.30), потребуется минут 15, а то и больше. Плюс еще по асфальту от Лыкошина до Ленинградского шоссе 40 километров извилистой дороги - верных полчаса. Нет, так рисковать подрывник вряд ли бы стал.
А вот заложить фугас и уехать можно было бы запросто.
- Местность у нас не очень глухая, - говорит водитель Владимир Рябиков. - Летом многие приезжают собирать грибы, клюкву. А сейчас, даже несмотря на бездорожье, люди ездят друг к другу в гости из одной деревни в другую, и редко когда даже по этим разбитым проселкам проедешь 15-20 минут, чтобы никого не встретить.
По встречным фарам в ночи опознать знакомого сложно. А вот в лицо незнакомца здесь вычисляют сразу.
- У нас в это время года редко незнакомые появляются, - говорит Артем Макарычев. - А что им тут делать - грибы-ягоды уже прошли...
Может быть, эта особенность местной жизни и привела к тому, что кто-то из жителей приметил "чужака" - того, чей фоторобот сейчас распространили правоохранительные органы: мужчина примерно за 40 лет, коренастого телосложения, рыжеволосый.
Само место взрыва к утру уже засыпали.
- Вот тут была воронка метров пять в диаметре и полтора метра глубиной, - показал один из рабочих, прибывших для восстановления пути. - А на щебенке в воронке был какой-то серовато-белый налет. От взрыва рельсы и бетонные шпалы выворотило, а один рельс даже полностью разорвало, кусок оторвался, его искали потом.
Кусок оторванного рельса и образцы щебенки упаковали в обычный полиэтиленовый пакет-"майку", завязали ручки узлом и положили рядом с параллельными, уцелевшими путями - с внешней стороны, как раз напротив того места, где была воронка.
И тут произошло то, чего никто не ожидал. Когда к этому месту подошли сотрудники правоохранительных органов, у ближайшего столба в нескольких метрах от них грохнул еще один взрыв. К счастью, он не привел к человеческим жертвам. Видимо, устройство сработало не в полную силу. После взрыва оно тут же вспыхнуло и выгорело. Догорал фугас на глазах корреспондента "Известий". Рядом с петардой не было обнаружено ни проводов, ни часового устройства. Что это было - попытка нового теракта или своеобразная "шутка" взрывника? И как устройство было приведено в действие? Неужели подрывник находился здесь же, среди нескольких сотен людей - рабочих, представителей правоохранительных органов, журналистов. Все это порождает массу вопросов.
