Не отдыхал я - Крыму помогал

Кризис чуть было не разрушил мои планы на отпуск. За неделю в Турции и Египте требуют тысячу долларов. Сочи с Анапой им не уступают: за билет на самолет хотели содрать десять тысяч рублей. И я понял: спасти кошелек сможет только старый добрый Крым. Причем ехать нужно на машине. В дорогу я взял всего 300 долларов. Сел к приятелю в его красивый "Ягуар" сменщиком-водителем и поехал в Севастополь.

Дорогая моя дорога

Дорогу в Крым можно назвать, пожалуй, лучшей в стране. Образцово-показательный "Дон", который ведет в предолимпийский Сочи, изобилует ремонтами и курортными пробками. А тут всего 1400 километров до моря. Почти по прямой. Семьсот километров до границы с Украиной сразу за Белгородом. И столько же по автобанам "самостийной". 15 часов за глаза хватит. Если бы только не таможня. Знающие люди предупредили:

- Выезжайте вечером, чтобы быть на границе часика в четыре утра. Проскочите без очередей!

Так и сделали. Выехали в 9 вечера. Ровно в 4 утра без приключений добрались до границы. Перед переходом основательно заправились. Бензин на Украине ощутимо дороже. Украинскую страховку купили еще в Москве. Хотя и по дороге это можно сделать в любое время суток - об этом предупреждают плакаты на многочисленных палатках. Если с вами едут дети, да еще без одного из родителей, позаботьтесь о согласии на выезд.

Перед шлагбаумом мы были пятыми. Настроение поднялось. Сейчас проскочим через границу и в обед залезем в долгожданное море... Но не тут-то было! Мы четыре часа стояли перед пограничной будкой по-прежнему пятыми. Зато соседний шлагбаум то и дело открывался и пропускал перед нашей - законной - очередью все новые и новые машины. Ясное дело, я вышел и приблизился к этой странной на первый взгляд лазейке. Там процессом руководил обыкновенный прапорщик. На бейджике была его фотография. Юрий Сергеевич Кононов. К нему подходили уставшие водители. Шептались о чем-то. Потом он отводил их в сторонку, за дальнюю будку, подальше от видеокамер. Затем возвращался и жал на пульт дистанционного управления шлагбаумом. За упомянутые четыре часа на моих глазах таким образом проехало ровно 25 машин. На двадцать шестой я не выдержал и подошел к старшему смены. Представившись, попросил навести порядок. Тут же был вызван прапорщик Кононов. Его объяснения потрясли меня:
- Эти граждане на похороны едут! Что мы, не люди?

Прапорщик даже обиделся на меня. Надул губы и ушел возмущаться к своим сослуживцам. Странно, как будто пол-Украины внезапно перед нашим проездом вымерла и народ едет ее хоронить без очереди! Интересно, а за будочкой хитрые водители предъявляли свидетельства о смерти или скорбные телеграммы?

Но когда я въехал на Украину, я вспомнил добрым словом застенчивого прапорщика Кононова. В опущенное стекло влезла потная ряха украинского таможенника, от которой несло то ли луком, то ли чесноком, то ли тем и другим:

- Две тысячи рублей! Или буду потрошить!

Потрошитель не шутил. Справа стояли пять машин с московскими номерами. Двери и багажники были распахнуты, как и крышки чемоданов. Запомнился белоснежный лифчик, повисший на фуражке таможенника, который запустил волосатые руки в кожаный баул.

- А за тысячу, командир?

- Нельзя! У вас "Ягуар". Коллеги не поймут!

Мы с другом переглянулись и полезли в карманы за деньгами...

Но приключения на границе не кончились! Ровно через семь километров стоял выездной пост милиции. Имейте в виду, что летняя форма украинских стражей порядка светло-бежевая. Хорошо сливается с пыльной дорогой и пышными хлебами. Оттого так много даишников (ДАИ - аббревиатура местных дорожных милицейских) гибнет на дорогах: их просто незаметно. Зато выскочить из засады - самое оно! Поэтому со скоростью - не увлекайтесь. Больше 120 даже и не думайте! Заплатите минимум 200 долларов. Правда, о засадах предупреждают встречные водители - морганием фар. Мы так несколько раз избегали штрафов.

- Операция "Антитеррор"! - представился милиционер. - Огнестрельное оружие, наркотики, заточки?

- Мы же только с границы! - удивился я.

- Знаем, какая у нас граница. Слона провезти незаметно можно. Давайте смотреть.

Офицер облазил салон. Заглянул в мой очешник. И, тяжело вздохнув, отпустил. Что характерно: в багажник, где, по словам постового, мог ехать слон, так никто и не заглянул. Чудеса? Потом мне рассказали, что машины иногда останавливают не для обыска, а, наоборот, чтобы подложить пакетик наркотика. А через пяток километров начинается настоящий шмон. Пакетик, натурально, находят. Откупиться стоит тоже две тысячи. Но долларов. Скорее всего, милиционера смутила моя аккредитационная карточка журналиста, предусмотрительно вложенная в паспорт. Мы сами тщательно обыскали машину и ничего не нашли. Так что будьте бдительны!

Итого дорога нам обошлась в три тысячи рублей на бензин, две тысячи рублей на взятку и заняла 20 часов. Чтобы сэкономить время (но не деньги) на границе, подойдите к сердобольному прапорщику Кононову. Правда, после выхода этой заметки он, надеюсь, уже будет охранять границу где-нибудь на Севере. От белых медведей...

Готов всегда и стол, и дом

Найти жилье в Крыму? Что может быть проще! Нынешний сезон называют провальным. В июне море уже прогрелось, но никто так и не приехал. Июль тоже не отличается массовостью. Вся надежда на август. Но и он, по прогнозам, будет значительно уступать прошлогоднему. Предложений - море. Можно снять виллу в Ливадии, прямо над знаменитым дворцом, за 300 долларов в сутки. Для большой компании это интересное предложение. А можно - небольшой номер под Саками за 20. Сначала нас понесло под Саки. Молодой курорт Новофедоровка встретил комарами с лошадь и строительным копром. Курорт развивается, повсюду стройка. Нашли комнату за 250 гривен (делите на 10 - получится в евро) в симпатичной гостинице домашнего типа. С кондиционером и холодильником. Посидели в местном кафе. Ужин обошелся рублей в триста на брата. С прекрасным местным коньяком, салатами и мясом. Переночевали. Пошли прогуляться на пляж. Первый, кого я увидел, был бомж Федор из Москвы. Он приехал в Крым на товарняках и электричках. В одних нестираных трусах и в татуировках, он бродил по набережной и просил мелочь. А что? Бомжи тоже люди. Им тоже курорт подавай! Дав несколько гривен земляку, мы тронулись в путь. Колеса позволяют делать это с необыкновенной легкостью. А дороги в Крыму - просто сказка. Вот только бензин значительно дороже, чем на остальной Украине. Здесь он стоит доллар за литр. Так что заправляйтесь где-нибудь в Мелитополе. Серьезно сэкономите. Доверять малоизвестным брендам не стоит. Заезжайте на солидные, брендовые заправки. Там бензин проверенный. Наш "Ягуар" ни разу не чихнул.

Пытались остановиться в пансионатах или домах отдыха. Убили целый день. Где дорого - 500 гривен с человека, где нет кондиционера, где откровенный совок с зачумленным санузлом на этаже. Наш выбор пал на предместье Севастополя - Любимовку. Здесь раскинулся комплекс для автодикарей. Взяли два одноместных номера со всеми удобствами за 180 гривен каждый. До моря 50 метров. Столько же до охраняемой автостоянки (15 гривен в сутки). Такая же цена и на пляжный лежак. Мороженое - 2 гривны. Початок кукурузы - 8. Пиво - 12. Комплексный обед в ресторане - 35. А в приличной столовке можно уложиться в 20 гривен. Одним словом, дешево и сердито. Но главное - море! Оно теплое и ласковое. Вот уже забыты неприятности на границе. И начался настоящий отдых у моря. С шашлыками, костром на пляже и песнями под гитару...

Украинскому флоту нет равного - в степи

То, что в Севастополе в ближайшее воскресенье будет отмечаться День флота, я воспринял с воодушевлением. Вот только, какого флота, обнаружил потом, когда попытался пробраться поближе к Графской пристани. Живая цепь из песочных человечков с шевронами украинской милиции преградила мне путь. От прохожих узнал, что президент Украины Ющенко прибыл в Севастополь, чтобы лично принимать парад украинского флота. По этому случаю город перекрыт. А увольнительные для моряков российского Черноморского флота отменены. Во избежание конфликтов. В прошлом году украинские моряки хотели прикрепить на Графской пристани - сердце города - латунную табличку в честь украинского ВМФ. Пророссийские активисты не дали: табличку поглотило Черное море. Даже водолазы не смогли ее достать. Кроме таблички пострадал один украинский моряк. Ему подбили глаз. До сих пор идут судебные процессы. Поэтому центр города оцепили, пока Ющенко принимал парад. Я сам лично слышал от патриотичных севастопольцев, что они могут распустить руки. Это желание стояло на втором месте после угрозы "плюнуть в наглую рожу".

Все восемь - пардон, девять - кораблей украинского флота выстроились в бухте. Парад, как всегда, обошелся без единственной украинской подводной лодки "Запорожец". Как и одноименный автомобиль, она не завелась. Вот уже 15 лет субмарина ржавеет у причала. Нет аккумуляторов. В бинокль было видно, как на противолодочном корабле в ангаре для вертолета накрыли столы. Куда и как давно улетел вертолет - так и осталось для меня загадкой. По идее в параде должны принимать все без исключения подразделения боевой единицы.

Только президентский катер начал объезд кораблей - зарядил дождь. Удивительно, но, как только Ющенко покинул Севастополь, воссияло солнце. Неужели и тут Лужков управился с погодой, как он это делает в Москве? Или сама природа выказывает отношение к происходящему? Свое отношение выказали и севастопольцы. На склоне холма они растянули тридцатиметровый российский стяг. Пока ехала милиция, пока активистов кидали в "обезьянники", парад уже кончился. Так и заслушивал президент Ющенко рапорта капитанов на фоне огромного российского триколора. Местное телевидение, которое с этого года сплошь на украинском, стеснительно не показало торжество во всех деталях. Как ни поверни камеру - в кадр попадает триколор. Непатриотично!

А после торжественной части, как водится, был банкет. И где его проводили герои каботажного (каботаж - хождение на судах вдоль берегов. Украинские военные суда редко покидают свои территориальные воды) плавания? В ресторане "Рыбацкий"! Не могли найти заведение с более звучным названием? "Гвардейский" или, на худой конец, "Якорь"?

Побывал я и в Балаклаве. Когда-то это была суперзасекреченная база подводных лодок. Даже местные жители могли попасть сюда по паспортам. А сейчас уникальная бухта отдана под марину. Вся забита частоколом яхтенных мачт. На причале торгуют чебуреками и открытками с видом Балаклавской бухты. На них причудливая мысль архитектора перегородила вход висячим мостом, похожим на крымский. Это чтобы военные суда не зашли? Говорят, когда секретную стоянку с ремонтным заводом, которые спрятаны в горе, передали Украине, оборудование и цветной лом "КамАЗами" вывозили целых полгода. На разоренном пепелище сейчас музей украинского подводного флота. Которого нет. "Запорожец" не в счет.
А вообще, отдыхать в Севастополе мне понравилось. Август обещает быть спокойным и теплым (это о погоде). А сентябрь - бурным и горячим (это о политике). Осенью начнется предвыборная кампания. Партии и движения начнут разыгрывать крымско-татарский фактор. Уже обещано, что топонимика полуострова будет приведена к татарским названиям. Этот законопроект уже зарегистрирован в украинской Раде. Так, глядишь, Севастополь переименуют в какой-нибудь Севас-Кале. Ющенко спит и видит это. А Севастополь как был, так и остается русским городом.