Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Общество
Адвокаты Тимура Иванова попросили исключить из обвинения суда хранение оружия
Общество
Умерла народная артистка Лидия Федосеева-Шукшина
Интернет и технологии
Маск предрек удовлетворение всех потребностей человека нейросетью в будущем
Армия
Армия России нанесла удар по складам оружия и местам производства БПЛА ВСУ
Мир
В подполье Одессы сообщили о существовании около 50-70 тайных тюрем на Украине
Мир
Сальдо сравнил узников пыточной тюрьмы на Украине с жертвами нацистов
Общество
В Минпросвещения сообщили о введении в колледжах единых учебников с 2027 года
Армия
Силы ПВО за сутки уничтожили 904 беспилотника и четыре ракеты «Нептун» ВСУ
Мир
Армия Ирана уничтожила беспилотник США MQ-9 над островом Кешм
Мир
В Норвегии объяснили задержку с передачей Украине обещанных F-16
Общество
Путин распорядился передать еще ряд активов JTI компании «Промышленные активы»
Общество
Москвичи пожаловались на агрессивную вымогательницу денег в метро
Интернет и технологии
В России изучат применение ИИ при разработке программ реабилитации инвалидов
Происшествия
В Севастополе в результате атаки БПЛА сгорели два частных дома
Экономика
Оптовые цены на минтай в России снизились на 5,6%
Армия
Разведчики Армии России взяли группу ВСУ в плен без боя под Харьковом
Общество
Эксперт рассказала о снижении заболеваемости ВИЧ в России
Экономика
Минфин США ограничил доступ криптобиржи MEXC к финансовой системе страны

"Порше" и "Фольксваген": в двух лицах едины

Крупнейшие немецкие автопроизводители Porsche и Volkswagen решили создать "интегрированный автомобильный концерн". Цель объединения - вовсе не мировое господство, а просто выживание. Для всего автопрома настали сейчас тяжелые времена. Потребительский бум прошлых лет сошел на нет вместе с разрастающимся кризисом, финансовые поступления от продаж иссякли, а долги остались долгами, которые вдобавок никто из кредиторов не хочет реструктурировать
0
иллюстрация: Константин Валов
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Крупнейшие немецкие автопроизводители Porsche и Volkswagen решили создать "интегрированный автомобильный концерн". Цель объединения - вовсе не мировое господство, а просто выживание.

Для всего автопрома настали сейчас тяжелые времена. Потребительский бум прошлых лет сошел на нет вместе с разрастающимся кризисом, финансовые поступления от продаж иссякли, а долги остались долгами, которые вдобавок никто из кредиторов не хочет реструктурировать. В США автогиганты вымолили помощь у государства, но дополнительные просьбы о деньгах уже и в Белом доме не рассматривают. На днях стало известно о банкротстве одного из трех столпов американского автопрома - Chrysler, в очереди на ту же процедуру - General Motors.

Европейские автоконцерны пока держатся. Но и в Европе заметны признаки кризиса. Руководствуясь принципом "в единстве - наша сила", Porsche и Volkswagen решили объединиться. Пойти на такой шаг их заставили финансовые трудности. Напомним, не так давно Porsche стал владельцем контрольного пакета акций Volkswagen, оплатив покупку 23 млрд евро. Вложив такие деньги, в компании явно не рассчитывали, что кризис окажется настолько глубоким. В итоге часть долга, в который пришлось влезть Porsche (9 млрд евро), так и осталась неоплаченной.

После долгих переговоров, которые вели семейные кланы, стоящие во главе двух автокоцернов, единственным выходом из такого двусмысленного положения и было признано создание одного интегрированного холдинга. Он объединит под своей крышей 9 дочерних брендов Volkswagen (в том числе это Audi, Skoda, Bentley) и сам Porsche. При этом должна быть гарантирована самостоятельность всех 10 автомобильных марок.

Читайте также
Комментарии
Прямой эфир