Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
В Финляндии назвали победой Путина разговор с лидерами Финляндии и Норвегии
Мир
В бундестаге заявили о намеренном сокрытии Берлином заказчиков диверсии на «Северных потоках»
Общество
В ОП предложили ввести выплаты ко Дню бабушек и дедушек
Мир
Глава Beiersdorf заявил о сохранении бренда Nivea на российском рынке
Происшествия
Уфимец пугал соседей топором и угрожал матери‑одиночке
Мир
Скелет динозавра по имени Джоди продали на аукционе за $47,3 млн
Мир
Трамп предложил сделать Венесуэлу 51-м штатом США
Армия
Младший сержант Пешехонов помог уничтожить минометный расчет ВСУ
Наука и техника
Ученые разработали технологию для отслеживания истории загрязнений водоемов
Мир
«Краснодар» обыграл «Динамо» благодаря дублю Воробьева
Происшествия
В результате атак ВСУ на ДНР погибли два человека и четверо пострадали
Мир
Песков прокомментировал тему введения режима тишины за пределами Алешек
Мир
МИД РФ назвал национальный диалог единственным решением кризиса в Йемене
Мир
Нидерланды отказались от участия в «Евровидении» в 2027 году из-за Израиля
Общество
В Минобороны рассказали о выплатах семьям погибших бойцов по новому закону
Мир
На Украине сообщили о якобы выводе на орбиту спутника для системы связи
Мир
Сибига заявил о наличии у Украины предложений по завершению конфликта
Спорт
«Торпедо» в пятый раз подряд обыграло СКА в матче КХЛ

О том, как Форд услышал наконец Маяковского

На днях Форд наконец услышал "агитатора, горлана, главаря". Правда, это был уже не Генри Форд I, к которому обращался "горлан" из России, а его правнук Уильям Клей Форд-младший, председатель совета директоров Ford Motor. Младшего, видимо, совесть заела, и он решил помочь не Стране Советов, которая приказала долго жить, а своему фамильному бизнесу. А совесть заела вот почему. В 2008 году Ford Motor понес самые большие убытки за всю историю своего существования - 14,6 миллиарда долларов. Тем не менее фордовская верхушка внакладе не осталась
0
Управляющий компанией Ford Motors Алан Калэлли снизи себе зарплату на 30%, но бонус свой в итоге получит
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Восемьдесят лет с лишним назад, посетив Детройт, Владимир Маяковский написал такие строки:

Много ль человеку, даже Форду, надо?

Форд в миллионах "фордов", сам же Форд в аршин.

Мистер Форд, для вашего, для высохшего зада

Разве мало двух просторнейших машин?

Далее самый талантливый поэт нашей эпохи просил отдать "лишок" Стране Советов, но, понимая всю несбыточность этой просьбы, восклицал: "Даст он, черта с два!"

И вот на днях Форд наконец услышал "агитатора, горлана, главаря". Правда, это был уже не Генри Форд I, к которому обращался "горлан" из России, а его правнук Уильям Клей Форд-младший, председатель совета директоров Ford Motor. Младшего, видимо, совесть заела, и он решил помочь не Стране Советов, которая приказала долго жить, а своему фамильному бизнесу. А совесть заела вот почему. В 2008 году Ford Motor понес самые большие убытки за всю историю своего существования - 14,6 миллиарда долларов. Тем не менее фордовская верхушка внакладе не осталась. Правая рука Форда главноуправляющий компании Алан Малэлли, не довольствуясь "двумя просторнейшими машинами", положил в карман зарплату в два миллиона долларов, а вместе с компенсацией (за что?) - 21,7 миллиона долларов.

Кода мистера Малэлли вместе с другими автомобильными иерархами вызвали на капитолийский ковер, он дал "честное пионерское" конгрессменам, что ограничит свою плату всего лишь одним долларом, если Ford Motor возьмет выкупные деньги у правительства. Но пойти на эту жертву ему не пришлось. В отличие от General Motors и Chrysler Ford Motor решил пока к денежкам дядюшки Сэма не прибегать и выкрутиться из банкротства собственными силенками.

Тем не менее "патриотический почин" был сделан. Форд-младший издал меморандум, согласно которому он и другие члены совета директоров соглашаются на сокращение своей зарплаты на 30 процентов в течение 2009-2020 годов.

%%VYNOS1%%"Патриотический почин" боссов в принудительном порядке "подхватили" и фордовские рабочие. Объединенный профсоюз рабочих автопрома Америки вынужден был согласиться на ранний уход на пенсию рабочих, на их отказ от бонусов и на уменьшение выплат пенсионерам по медицинским страховкам. И, конечно, никакого повышения зарплаты. Как гордо заявил представитель Ford Motor, "на "Форде" мы делаем все необходимое для того, чтобы пережить этот спад и снова оздоровить компанию".

Сам мистер Форд-младший отнюдь не с высохшим задом, как у прадеда, тоже сел на 30-процентную диету. Впрочем, если его компания окажется профицитной, он и его свита эти 30 процентов положат в свой карман.

Для преждевременно уволенных рабочих "патриотические жертвы" обратной силы не имеют. Они заплатят за здоровье компании своим здоровьем. Так, сокращенных расходов на медицинские страховки 15 000 ветеранам даст экономию в 1,1 миллиарда долларов. А вот тот же главноуправляющий Малэлли получит за текущий год, несмотря на 30-процентную жертву, около 14 миллионов долларов.

Как говорил Маяковский, правда, в другом произведении, "американцы бывают разные, которые - пролетарские, а которые - буржуазные".

Читайте также
Комментарии
Прямой эфир