Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
США, Украина и Европа настаивают на гарантиях безопасности для Киева
Мир
Казахстан рассчитывает возобновить экспорт нефти через Россию по «Дружбе»
Армия
Армия России освободила село Никольское в Сумской области
Мир
Путин заявил о необходимости наращивать координацию усилий между странами ОДКБ
Мир
Axios сообщил о желании США кристаллизовать решения для РФ и Украины в ОАЭ
Мир
Лавров заявил о снижении цен после договоренности России и США по дизелю
Мир
В Сербии заявили о неэффективности санкций ЕС против России
Мир
Мирошник обвинил Мерца в желании получить «откаты» от помощи Украине
Происшествия
Сотрудники ФСБ задержали на Кубани готовившего теракт агента СБУ
Мир
В минобороны Британии выступили за восстановление военных контактов с Россией
Общество
Суд в Москве оштрафовал Wikipedia на 15,2 млн рублей за запрещенную информацию
Мир
Совет ЕС решил разместить на Украине миссию по подготовке военнослужащих
Общество
Число въехавших в Россию мигрантов сократилось на 10% за 2026 год
Экономика
В ЦБ рассмотрят возможность начисления процентов на цифровые рубли
Общество
Глава МВД отметил снижение преступности среди мигрантов на 40% за год
Мир
СМИ узнали о намерении Литвы задерживать зерно из РФ и Белоруссии с 16 ноября
Мир
Страны Персидского залива одобрили создание военного командного пункта в Кувейте
Общество
Суд в Москве оштрафовал компанию Apple на 3,5 млн рублей

Метро без пива и мороженого

На первый взгляд новая редакция правил мало отличается от той, что утверждена в 1994 году и красуется в каждом вагоне. Все те же напоминания о поведении на эскалаторе, рекомендации не заходить за ограничительную линию, запрет проносить на станции "легковоспламеняющиеся, взрывчатые и зловонные вещества и предметы". Но если вчитаться, прогресс налицо
0
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

На первый взгляд новая редакция правил мало отличается от той, что утверждена в 1994 году и красуется в каждом вагоне. Все те же напоминания о поведении на эскалаторе, рекомендации не заходить за ограничительную линию, запрет проносить на станции "легковоспламеняющиеся, взрывчатые и зловонные вещества и предметы". Но если вчитаться, прогресс налицо.

1 апреля 2008 года "Известия" в шуточном материале "По трое не ходить" констатировали, что правила поведения в метро давно устарели, предложив читателям с десяток новых пунктов. В частности, "уступать места не только инвалидам и пассажирам с детьми, но и беременным женщинам". Этот призыв был услышан сразу и звучит в метро уже несколько месяцев. А вчера и вся шутка стала былью - новые правила разработаны и подписаны и.о. мэра Владимиром Ресиным.

Итак, согласно новой редакции правил в подземке отныне нельзя пить не только крепкие алкогольные напитки, но также пиво и коктейли. Отдельной строкой прописан запрет на употребление наркотических средств и психотропных препаратов. Также нельзя "засорять и загрязнять сооружения, устройства пути, оборудование, эскалаторы и подвижной состав" метрополитена, а также появляться в "зловонной" одежде - привет бомжам.

Отныне пассажир должен покорно слушаться людей в форме. Он не может "воспрепятствовать выполнению служебных обязанностей сотрудниками метрополитена" и должен беспрекословно подчиняться народному дружиннику. Вставать при подъеме на левую сторону ступени эскалатора можно опять же только по "указанию работников метрополитена".

Нельзя не обратить внимания и на пункт 2.11.16, в котором черным по белому написано, что в подземке нельзя есть мороженое, а также держать в руках напитки в открытой таре.

Позаботились в метро и о создании "безбарьерного" пространства для инвалидов. В прежних правилах об инвалидной коляске не было и слова - теперь она упоминается целых четыре раза. Правда, пока забота только на бумаге - столичная подземка по-прежнему негостеприимна для инвалидов. Если спуститься в метро колясочник еще может - пандусы есть практически везде, то подняться в одиночку никак - нет вторых поручней, за которые он мог бы держаться. Появились лифты для инвалидов - на четырех станциях Бутовской ветки, на шести платформах монорельса и на новых станциях Строгинской ветки. Но их всего полтора десятка штук на мегаполис, в котором проживают минимум 26 тысяч "колясочников" и "опорников".

Кроме того, жаль, что в новую редакцию не вошли другие предложения "Известий". Например, "пассажиры с длинными волосами обязаны предварительно собрать их в прическу, не причиняющую неудобство другим пассажирам, или убрать под косынку", "перед входом в вагон пассажирам рекомендуется выстроиться в колонну (или в две колонны) строго перпендикулярно линии движения поезда, на расстоянии не менее 20 см от границы открытых дверей, и "при входе в вагон пассажиры должны предварительно убедиться в том, что все желающие покинуть вагон, сделали это". Впрочем, мы вполне можем соблюдать эти заповеди и без бумаги с печатью метрополитена.

Читайте также
Комментарии
Прямой эфир