Терпение, только терпение!

Не все знают, что в прошлом году Россия уже вступила в ВТО. Именно так сокращенно называется Всемирная туалетная организация. Впрочем, революционных сантехнических изменений ни в стране, ни в ее столице от этого вступления пока не наблюдается. На окраинах Москвы по-прежнему используют не по делу незапертые подъезды, исторический центр заставлен дурнопахнущими передвижными кабинками. Да и этих нужников ничтожно мало - менее 10% от общемировых стандартов. В Питере - та же проблема. Недавно губернатор Петербурга Валентина Матвиенко обратилась с просьбой к рестораторам пускать в туалеты кафе и баров прохожих. Власти Москвы, судя по всему, готовы перенять этот опыт.

- Туалетов в Москве действительно мало, - подтверждает наблюдения горожан и туристов главный инженер ГУП "Сантехработ" Галина Евстафьева. - По строительным нормам на 500 человек должно приходиться одно "очко" - на Москву это примерно 22 тысячи туалетов. А у нас 267 бесплатных стационарных туалетов плюс около тысячи пластиковых кабинок. И все!!! Даже двух тысяч не набирается. Для сравнения: в Берлине - 16 тысяч общественных туалетов, в Пекине - 7, в Париже - 3.

Странно - Москва, готовая принять и Лигу чемпионов, и конкурс "Евровидение", подававшая заявку на проведение Олимпиады, никак не может решить элементарной гигиенической проблемы. Почему?

- Места под туалеты выделяются вяло - цены на землю сами знаете какие, - говорит Евстафьева. - В прошлом году мы построили уборную на Рябиновой улице, еще одну - на улице Подольских курсантов.

Сегодня работники ЖКХ с ностальгией вспоминают советское время. Особенно конец 1970-х. Тогда, в канун Олимпиады-80, Москва пережила настоящий туалетный бум.

- Большинство ныне существующих туалетов, - говорят специалисты ГУП "Сантехнадзора" - детища той эпохи. Но в 1991-м туалеты в Москве начали массово перепрофилировать. Клозеты на Гоголевском бульваре и на улице Дмитрия Ульянова стали магазинами, на Варшавке и площади Белорусского вокзала - отделениями милиции. Кафе в одной из бывших уборных назвали "Сирано". Так бесследно исчезло около полусотни туалетов. И вряд ли их удастся вернуть. Построить стационарный туалет сейчас сложнее, чем дом. Количество согласующих документов ничуть не меньше. На всю волокиту уходит до двух лет. И это ради одного нужника!

Сине-белые пластиковые кабинки, что стоят возле станций метро, - жалкая замена нормальной уборной. В них нельзя вымыть руки, нет зеркал, не предусмотрена фильтрация воздуха, зачастую нет даже туалетной бумаги, чистота самих кабин оставляет желать лучшего. Да и внешне они мало украшают город.

- Да, эти коробки не радуют глаз. Особенно в центре - на Театральной, Охотной или Пушкинской площадях, - соглашается главный архитектор Москвы Александр Кузьмин. - Такие кабинки стоит использовать лишь в дни массовых мероприятий, для чего они и были разработаны. В Москве нужно создавать новую систему туалетов. В исторических зонах для таких нужд лучше использовать подземное пространство. В городе есть сотни переходов. Они идеально приспособлены под туалеты. Там есть свободные помещения, а главное, необходимое инженерное оснащение.

- В действительности при планировке территорий о туалетах никто не думает, - говорят в ГУП "Сантехработ". - Почему когда строят новые микрорайоны, то рассчитывают необходимое количество школ, детских садов и магазинов, а туалеты никто не считает?!

В Москомархитектуре отвечают - "не все сразу".

- Создание сети туалетов - следующий шаг в развитии нашей культуры, - считает Кузьмин. - Откровенно говоря, мы над этим вопросом еще не работали. Хотя зачем выдумывать? Когда вы бываете, к примеру, в Париже, вы можете зайти "по нужде" в любое кафе. И, тактично дав монету гарсону, пойти делать свое дело. Нужно рекомендовать малому бизнесу пускать прохожих в свои туалеты. Если это получится, тогда город обзаведется несколькими тысячами дополнительных уборных.

"Кафе все-таки - не общественный туалет"

Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко недавно подписала документ, обязывающий работников кафе, баров и ресторанов беспрепятственно пропускать в туалет всех желающих. Аналогичный документ вышел и из-под пера киевского мэра Леонида Черновецкого. Пойдет ли на этот шаг Юрий Лужков? И согласятся ли на такое нашествие страждущих сами владельцы кафе? "Известия" обзвонили несколько ресторанов и кофеен. Как выяснилось, большинство из них с пониманием относится к проблеме.

- Мы всегда пускаем людей в туалет, если они не бомжи, конечно. При этом им совсем не обязательно что-то заказывать, - говорит менеджер сетевой кофейни на Большой Дмитровке Юлия. - Но я сомневаюсь, что нужно и можно законодательно обязывать точки общепита пускать граждан в туалеты. Узнав о такой инициативе, наши люди вообще перестанут ходить в платные уборные. Да и почему наши клиенты должны страдать? Они приходят в наше кафе за атмосферой. А о какой атмосфере может идти речь, когда каждую минуту врываются горожане и бегут через весь зал в туалет? Одно дело пустить десять человек, совершенно другое - сто. Кафе - не проходной двор и не общественный туалет.

Золотое дно

Туалетный бизнес - дело прибыльное. Самый сложный этап - это переговоры с чиновниками, а также сбор многочисленных справок у санэпидемстанций и пожарных. Дальше - чистая прибыль. Простая кабина стоит 15 тысяч рублей. В бойком месте она окупается уже через неделю. После чего приносит более 40 тысяч в месяц. Это с учетом оплаты регулярной очистки кабины (5 тыс. в месяц) и зарплаты дежурной-бабушки (10 тыс.).

Глава Российской туалетной ассоциации Владимир Моксунов: "В свое время Сталин лично озаботился вопросом "нужников" в Москве. И их сразу построили..."

С вопросом, как сделать так, чтобы городским чиновникам наконец приспичило решить сортирную проблему, "Известия" обратились к главе Российской туалетной ассоциации Владимиру Моксунову.

вопрос: А вы знаете, сколько в Москве туалетов?

ответ: Точной цифры вам никто не назовет. Туалеты находятся в ведении десятков компаний, и только одна из них - городская. Эта разрозненность и есть главный сдерживающий фактор в развитии туалетной инфраструктуры. К примеру, в Китае этот вопрос курирует комитет по культуре. В Корее и Японии - департаменты туризма. У нас же - ГУП "Сантехработ". Но они занимаются только стационарными туалетами.

в: А кто следит за переносными кабинками?

о: Коммерсанты. Они напрямую договариваются с префектурами и управами об их установке. При этом никого не волнует качество этих кабинок. А предприниматель по собственной инициативе никогда не станет приобретать дорогой продукт. Проще купить пластиковую кабинку старого образца и поставить ее около метро. Стоит она 400 долларов. Окупается меньше чем за месяц. После чего в карман капает чистая прибыль. Немалая, кстати...

в: То есть это префектура ЦАО разрешила поставить синие уродливые будки на Охотном Ряду, у Кремля, на Театральной площади?

о: В Вашингтоне кабинки тоже стоят прямо у Белого дома - это как раз нормально. Просто там они качественно другие. И снаружи, и внутри. У нас внутри - только "очко". А там - раковина и средство для мытья рук, очистка воздуха, сменные накладки на унитаз. Совершенно иной уровень сервиса.

в: У нас в Москве за последние годы вышло 4 постановления об установке современных туалетов: для инвалидов, антивандальных, туалетов с современной системой очистки и т.д.

о: Да, но ни одно из них не было реализовано до конца. Построят пару туалетов. Отметят в прессе. И всё. Примечательно, что во всех этих документах прописано количество туалетов, но нет ни слова про сроки или место установки. А раз так, то, видимо, можно и не устанавливать. Контроля нет. К примеру, в середине 1930-х годов Сталин лично озаботился вопросом "нужников". Сам звонил в исполком Москвы и требовал навести порядок. После его звонка открыли сразу 60 стационарных туалетов, некоторые из которых работают до сих пор.

в: Каким должен быть современный туалет?

о: Простым, экономичным и экологически чистым. Представьте: остановка наземного транспорта, здесь же небольшое кафе, киоск, магазинчик. И туалетная кабинка - как модульный элемент любой из этих конструкций. Ею будут пользоваться и продавцы, и прохожие, и посетители этих заведений. Деньги за пользование туалетом пойдут на поддержание порядка в нем. Если мы говорим, что Москва - мировая столица, то должна быть и инфраструктура на мировом уровне. Туалет - помещение, где человек приводит себя в порядок. А в существующих можно только запачкаться.