Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Посол РФ сообщил об обучении украинскими офицерами боевиков в Сахеле
Общество
Более 300 уголовных дел расследуют в рамках дела экс-главы Минкомсвязи
Мир
Сапфир из коллекции дома Романовых продали на аукционе за $4,9 млн
Мир
Скончавшегося посла РФ в США Дарчиева внесли в базу сайта «Миротворец»
Мир
Совет директоров Nvidia может рассмотреть отставку Дженсена Хуанга
Мир
Трамп заявил о намерении США добиться полной победы над Ираном
Мир
Зеленский рассказал о позиции США по выводу украинских войск из Донбасса
Мир
Украинская журналистка опубликовала видео с адресами пыточных
Мир
Конгрессвумен Луна назвала Дарчиева воплощением настоящего дипломата
Армия
Минобороны РФ показало кадры загрузки комплекса «Ярс» в пусковую установку
Мир
В Европарламенте сообщили о продолжении военной поддержки Украины
Мир
В офисе Зеленского предрекли тяжелую зиму на Украине
Мир
Президент Армении подписал соглашение с США по проекту «Маршрут Трампа»
Общество
Долина взяла перерыв в концертной деятельности
Экономика
Структуры бизнесмена Чачавы утратили контроль над крупным пакетом акций Ozon
Мир
МИД России допустил договоренности со странами НАТО по гарантиям безопасности
Мир
Экс-генсек НАТО Расмуссен призвал Запад направить войска на Украину
Общество
В посольстве отметили вклад Дарчиева в равноправные отношения России и США

Европа в пролете

Авиаперелеты не по карману европейским жителям. По данным Евроконтроля, впервые за пять лет в Старом Свете зафиксировано сокращение числа рейсов. В нашей стране дела обстоят противоположным образом. Несмотря на рост тарифов, спрос на перевозки только увеличивается. Неужели россияне стали богаче европейцев?
0
Из-за дорогого авиакеросина перевозчики сокращают количество рейсов. "Ассортимент" направлений становится беднее (фото: AP)
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Авиаперелеты не по карману европейским жителям. По данным Евроконтроля, впервые за пять лет в Старом Свете зафиксировано сокращение числа рейсов. В нашей стране дела обстоят противоположным образом. Несмотря на рост тарифов, спрос на перевозки только увеличивается. Неужели россияне стали богаче европейцев?

"Известия" уже неоднократно писали о том, что в этом году авиаперевозчики во всем мире значительно подняли цены. Что стало прямым следствием роста стоимости нефти, а за ней и топлива. Европейцы отреагировали на этот ценовой всплеск незамедлительно. По информации Европейской организации по обеспечению безопасного воздушного движения (Евроконтроль), авиакомпании снизили количество перелетов на 0,5% в месяц. Конечно, цифры не столь уж велики, но учитывая, что уменьшение перевозок зафиксировано впервые за пять лет, европейцы насторожились. У России в этом смысле, как всегда, особое мнение.

- На российском рынке наблюдается беспрецедентный рост объемов перевозок по количеству пассажиров, - говорит руководитель аналитической службы агентства "АвиаПорт" Олег Пантелеев. - За последние четыре месяца рост превысил 20%. По всей видимости, для постоянно "летающих" россиян увеличение стоимости авиабилетов не является определяющим фактором.

Действительно, авиаперелеты в нашей стране никогда не входили в разряд дешевых удовольствий. Поэтому регулярно пользоваться услугами авиакомпаний могли себе позволить только люди с определенным уровнем дохода. Кроме того, по своим масштабам Россия намного больше Европы. У нас зачастую самолет является единственным транспортом для того, чтобы добраться до "большой земли". Поэтому "летающие" россияне вряд ли пересядут на поезда или автобусы.

Еще один момент, который отличает Россию от Европы. Если там рынок авиаперевозок уже давно сформировался, то у нас он только развивается. Поэтому предложение не всегда успевает за растущим спросом, что, в свою очередь, влияет на уровень конкуренции. В то же время у компаний существует достаточный потенциал для наращивания предложения, что и объясняет растущий поток авиаперевозок.

Читайте также
Комментарии
Прямой эфир