Жители Крылатского спокойно заснут лишь через полтора года
В феврале "Известия" первыми сообщили об аномалии в Крылатском, где после открытия станции метро "Строгино" грохот и скрежет поездов Арбатско-Покровской линии лишил сна и отдыха жителей нескольких домов района. Все это время специалисты искали решение проблемы. И, кажется, нашли. Но тишина вернется в квартиры в лучшем случае через полтора года.
Речь, напомним, идет о трех домах: N 31, корпус 1 и 2 по улице Крылатской и N 16 по улице Осенней. По словам специалистов, когда мимо этих домов проходят составы метро, звуковой фон в квартирах вырастает в три раза, на 3-4 децибела превышая санитарные нормы. Понять причины этой аномалии, несмотря на многочисленные обследования, не могут даже в метрополитене.
- Науке пока неизвестны особенности распространения звуковых волн в грунтах, - пояснил "Известиям" начальник московского метро Дмитрий Гаев. - Я помню, когда жалобы на звуки и вибрацию поступили от жителей дома, который находился в 150 метрах от линии метро, при этом обитатели близлежащих домов ничего не ощущали. Случай в Крылатском и вовсе уникальный. Впервые в практике московского метро шумы находятся в высокочастотном спектре. Низкие частоты мы прекрасно подавляем с помощью специальных рельсовых скреплений. Именно так решался вопрос по Музею изобразительных искусств им. Пушкина, Музею частных коллекций, по Галерее Шилова. А на перегоне между "Беговой" и "Улицей 1905 года" от шума спасли специальные резиновые конструкции. Но тут все иначе. Людей "достают" высокие частоты. Пришлось изучать международный опыт. Оказалось, нужные нам "гасители" - специальные пластиковые подкладки под рельсы - делаются лишь в нескольких странах. К примеру, в Австрии и Германии. Благодаря этим гасящим элементам там добиваются снижения шума на 6-8 децибел. Сейчас заказаны пробные образцы, которые скоро поступят на испытания в НИИ железнодорожного транспорта, где выберут оптимальный "гаситель". После чего мы их установим. Если все пойдет хорошо, на решение этой проблемы уйдет полтора года.
Жители злополучных квартир терпеливо ждут тишины. Пока единственное, что спасает их от воя поездов, - беруши. Плюс запасы валокордина, валерьянки и новопассита.
- Без них нам теперь не заснуть, не отдохнуть еще как минимум до конца 2009 года, - с горечью констатируют пострадавшие.
