Минкульт против гаражей под Манежем

В понедельник федеральный научно-методический совет Министерства культуры и массовых коммуникаций отклонил проект устройства гаражей под погоревшим зданием московского Манежа. Архитекторы, проект которых был утвержден на общественном совете при мэре Москвы, оказались в сложном положении.

Дело не в традиционном противостоянии Москвы и федералов. Дело в соблюдении закона, на чем настаивает федеральная сторона. Ставшая анекдотом фраза Юрия Лужкова, что "закон не догма, а повод к философскому размышлению", публично прозвучала на том самом общественном совете по поводу судьбы Манежа. Желание правительства Москвы иметь 180-190 машино-мест под главным выставочным залом города вошло в противоречие с Законом об объектах культурного наследия, который запрещает любое капитальное строительство на территории культурных памятников.

Это самый громкий, но далеко не первый случай такого противоречия: желание инвесторов иметь подземное пространство привело к утрате немалого числа менее знаменитых памятников архитектуры столицы. Но лишь несчастье Манежа поставило эту проблему в фокус общего внимания.

Оговоримся, что проект, обсуждавшийся на федеральном методическом совете, не был проектом реставрации. Речь не шла ни о фермах Бетанкура - согласие насчет их воссоздания достигнуто, ни о фасадах Бове, ни о желании Зураба Церетели "улучшить" эти фасады по случаю. Рассматривалось только принципиальное планировочное решение и приспособление памятника.

Архитектор Павел Андреев, руководитель 14-й мастерской Моспроекта-2, показал в целом известный вариант с двумя подземными этажами, где верхний - вспомогательные помещения, нижний - автостоянка и оба - на глубину фундамента (что хорошо видно на схеме). Но именно фундамент неизбежно пострадал бы при таком решении: по сумме эксплуатационных, в том числе пожарных, требований он должен быть "проколот" для въездов-выездов не меньше чем в шести местах. Выход этих въездов-выездов на поверхность не менее проблематичен, учитывая тесноту движения по Моховой и требование свободы восприятия архитектуры. Наконец, даже при столь активном развитии Манежа вглубь, проектировщики не отказались от антресольных служебных помещений в торцах надземной части. Хотя уж если делать подземный вспомогательный этаж, то почему бы не освободить за счет него всю внутренность старого здания.

Научно-методический совет не ограничился законным отклонением проекта. В протокол внесли принципиальную готовность согласовать один подвальный вспомогательный этаж. Без гаражей. Лишь в этом случае статья закона о запрете капитального строительства может быть хоть как-то преодолена отсылкой к другой статье - о разрешении приспособительных работ для нужд использования памятника. Это компромисс, на который правительству Москвы и возможному инвестору Манежа - австрийской фирме "M.S.I." - следовало бы согласиться.

И вообще, правительству Москвы следует согласиться наконец с требованиями федерального закона об охране культурного наследия. Странно: Юрий Лужков подписывал аналогичный закон Москвы и, надо полагать, подпишет новый, проект которого рассматривается сейчас городской думой ради полного соответствия с федеральным. И, наверное, правы те, кто говорит, что Юрию Лужкову стоит облекать свои "философские размышления" в форму поправок к закону во время его обсуждения и принятия, а не в форму нарушения уже подписанных статей закона.

Пока же на поле компромисса так и будут прорастать курьезные проекты и слышаться всяческое философствование. Так, на прошедшем Методическом совете кто-то всерьез усомнился, что земля под зданием Манежа является предметом его охраны как памятника культуры. Другой, уже в шутку, ответил, что статус воздуха над памятником также не прописан и это позволяет надстраивать здание.

"Мы тоже имеем право голоса"

В приемной компании-инвестора - австрийской выставочной фирмы M.S.I Vertriebs (в лице генерального подрядчика ЗАО "Евроэкспо") "Известиям" сообщили следующее:

- Собственник здания Манежа - правительство Москвы. Наша компания выступает как инвестор. Точнее, официально она инвестором не является - распоряжение об этом еще не подписано, только готовится. Да, мы победили на тендере на финансирование реконструкции Манежа, но инвестиционный контракт также пока не подписан. В контракте будут стоять и сумма, и подробности проекта. Все изменения проекта - в ведении правительства Москвы, мы, к сожалению, зависимы. Но это не означает, что мы примем любые условия, которые нам предложит мэрия, - как финансирующая сторона, мы все-таки имеем право голоса.