В четверг на заседании рабочей группы Минздрава РФ обсуждалась Инструкция по медицинскому освидетельствованию на состояние опьянения, составленная Национальным наркологическим центром и Минздравом РФ. До тех пор, пока ее не примут, формально любой пьяный водитель может безнаказанно садиться за руль - закон на его стороне.
В декабре прошлого года правительство России издало постановление № 930 "Об утверждении правил медицинского освидетельствования на состояние опьянения лица, которое управляет транспортным средством, и оформления его результатов". Постановление нужное, но в нем описана лишь процедура направления на обследование. А как именно должно происходить освидетельствование - неизвестно. Поскольку старая инструкция уже недействительна, а новой еще нет, то с 26 декабря прошлого года и по сей день любой грамотный адвокат на законных основаниях может доказать незаконность задержания и освидетельствования пьяного водителя. Новая инструкция мало чем отличается от старой, 1988 года. И по мнению опытных наркологов, не выдерживает никакой критики. К примеру, в ней указано, что для определения наличия паров алкоголя можно использовать пробу Рапопорта и прибор ППС-1. Хотя они не дают возможности определить количественное содержание алкоголя в организме. Но если проба Рапопорта и прибор ППС-1 - это прошлый век, то стаканная проба - позапрошлый. А в инструкции сказано: "В ряде случаев можно прибегнуть к стаканной пробе, которая производится путем глубокого выдоха исследуемого в чистый стакан до запотевания его стенок и последующей немедленной оценки этой пробы лицом, осуществляющим освидетельствование". Не очень грамотно прописано в документе, кто именно может проводить освидетельствование. По инструкции, в сельской местности экспертизу может проводить... фельдшер, работающий на фельдшерско-акушерском пункте. Сможет ли акушер разобраться в количествах промилле в крови - большой вопрос.
Пока же сотрудник ГИБДД, задерживающий пьяного водителя, рискует нарваться на иск. Ведь из-за несовершенства законодательства он нарушает права водителя. Пусть даже пьяного.