Похитителей пограничников догнали через сутки

Рыболовецкие суда "Рекин" и "Хайдук", принадлежащие Магаданской северо-восточной морской компании, были задержаны в районе острова Онекотан (Северные Курилы) еще 18 мая. В этом месте находится контрольная точка, где на борт траулеров поднялись 3 пограничника и два инспектора моринспекции. Однако вплоть до 23 мая полностью досмотреть суда им не удалось. - Капитан всячески им препятствовал, не вскрывал помещения, затеял бумажную волокиту, - рассказал в интервью "Известиям" заместитель начальника штаба Северо-Восточного управления Федеральной пограничной службы (ФПС) Николай Козик. - В этих условиях мы не могли разрешить им продолжить движение. В 12.50 в четверг команда "Рекина" нейтрализовала осмотровую группу, капитан Евгений Максименко приказал поднять якорь и направил судно в сторону Японии со скоростью 12 узлов. Каким способом были "нейтрализованы" три вооруженных автоматами пограничника, замначштаба не уточнил. Пограничники тут же связались с капитаном. Тот сказал, что получил жесткое указание судовладельца покинуть район. Уговоры не помогали. По версии Максименко, морозильному траулеру нужно было срочно пополнить запасы фриона для холодильных установок. Но во время одного из сеансов связи он признался, что получил предупреждение хозяина: за груз отвечаешь головой. - Мы всю ночь пытались связаться с директором Северо-Восточной морской компании. Это некий Ко Чен Гу, кореец с двойным гражданством, - продолжает Козик. - Оказалось, что он в Москве. Когда мы с ним связались, он тоже ответил отказом остановить судно. На перехват мы выслали сторожевой корабль "Воровский", который находился довольно далеко. В воздух был поднят самолет Ан-72. Максименко утверждал, что в районе южнее его ждет траулер "Солнечный". Однако авиаразведка показала, что никаких кораблей там нет. Около половины шестого вечера по местному времени (более чем через сутки) "Воровский" траулер догнал. Открывать огонь он не имел права - судно шло под российским флагом в наших водах. Но если бы они начали приближаться к Японии, то нам бы пришлось это сделать - на борту были военнослужащие, которым за границей появляться нельзя. Я еще раз связался с капитаном и Ко Чен Гу и убедил их не нарушать закон. Траулер сопротивления не оказал и принял на борт дополнительную осмотровую группу. Капитан подписал протокол о том, что в течение суток не подчинялся указаниям пограничников. К моменту подписания номера "Рекин" конвоировался в Петропавловск-Камчатский, ему оставалось 52 часа хода. Пограничники полагают, что в трюмах судна находится большое количество рыбы. Точно так же под конвоем в Петропавловск следует и задержанное судно "Хайдук", прибытие которого ожидается в субботу днем. На его борту обнаружено около 600 тонн неучтенного минтая. Прямая речь Заместитель начальника управления морских биоресурсов морского департамента ФПС России Вячеслав БОЧКАРЕВ: - Это судно уже попадалось в феврале этого года недалеко от Магадана. Тогда они заплатили несколько десятков тысяч долларов штрафа. - В каких случаях пограничники могут открывать огонь на поражение? - В соответствии с постановлением правительства - при злостном неповиновении, опасном маневрировании, когда может произойти столкновение с патрульным судном, в ситуации, когда жизнь пограничников подвергается опасности и когда по патрульному судну открывается стрельба. - Часто ли приходится стрелять по браконьерам? - В этом году был один случай на Черном море. А в прошлом году нами неоднократно применялось оружие. В прошлом году на Тихом океане даже было потоплено судно "Альбатрос". Двое суток гонялись за ними, стреляли - не останавливались, что-то выбрасывали за борт. Сначала пограничники открыли предупредительную стрельбу, потом уже начали прицельно стрелять. Судно было потоплено. - Будет ли какое-то ужесточение со стороны ФПС? - Какое ужесточение? Мы действуем в строго определенном правовом поле. Мы же не карательный орган, а контролирующий. А главная проблема состоит в том, что морской биоресурс достается бизнесменам практически бесплатно. А что Вы думаете об этом?