В Министерстве путей сообщения полагают, что эти инвестиции полностью оправданны. Кумулятивный эффект от развития высоких технологий управления движением, по оценкам сторонних экспертов, составил за истекшие 4 года примерно $4 миллиарда.
По словам Александра Мишарина, создаваемая МПС совместно с компанией "Транстелеком" базовая телекоммуникационная сеть позволит сформировать на железных дорогах России полный комплекс современных информационных технологий и услуг. Это особенно важно ввиду начавшихся процессов интеграции России в единое мировое транспортное пространство, подчеркнул замминистра.
Как сообщил Александр Мишарин, созданная МПС и "Транстелекомом" сеть в настоящее время состоит из 48 тысяч километров волоконно-оптических кабелей, а также цифровых систем передачи, которые уже смонтированы примерно на 34 тысячах километров железных дорог. В 2001 году магистральная цифровая сеть соединила северные границы страны с южными, западные с восточными. Сеть проходит более чем через 970 средних и крупных городов России и позволяет представлять весь спектр современных услуг связи в интересах более 85% населения страны. Сеть связи МПС связывает между собой крупные морские порты, пограничные и таможенные терминалы, а также крупнейшие промышленные предприятия страны. Таким образом, считают в МПС, эту сеть можно рассматривать как основу для создания в России единого информационного пространства транспортной системы страны.
В ближайшем будущем цифровая сеть МПС будет увязана не только с сетью связи общего пользования РФ, но и с аналогичными сетями стран СНГ (Белоруссии, Украины, Казахстана), а также стран Балтии, Финляндии, Монголии и Китая.