РАО "ЕЭС" и МПС

Еще недавно конфликт между Министерством путей сообщения и РАО "ЕЭС" развивался ярко и красочно. Однако, по информации "Известий", сейчас эти монополии взяли передышку: в конце августа - начале сентября стороны заключили временное перемирие. До этого представители МПС весьма эмоционально обрушивались на РАО "ЕЭС", с которым у министерства возникли тарифные разногласия. По мнению руководителей министерства, стоимость электроэнергии растет более быстрыми темпами, нежели стоимость перевозок

25 сентября 2001, 19:43

Игорь Иванов

Озвучить текст

Выделить главное

Вкл

Выкл

В обоснование своей позиции глава МПС Николай Аксененко приводил следующие цифры: если с 1991 года стоимость перевозок возросла всего в 37 раз (с учетом деноминации), то цена электричества для промпредприятий - в 48,5 раза, а конкретно для МПС - в 52 раза, то есть в 1,4 раза. Ответ не заставил себя долго ждать. Посыпались взаимные обвинения в неплатежах, и энергетикам удалось выиграть несколько судебных процессов. Николай Аксененко обвинил ведомство Анатолия Чубайса в крючкотворстве и фактически ввел предоплату за перевозку топлива к объектам РАО "ЕЭС". Очередная вспышка конфликта Министерства путей сообщения и РАО "ЕЭС" произошла летом этого года и была связана с угольным завозом в Приморье, который едва не был сорван. В течение весны и первой половины лета отгрузка угля не производилась. Соответственно со второй половины июля погрузка пошла ударными темпами. В результате вагоны с углем стояли в очереди чуть ли не от Кузбасса до Владивостока. В сложившейся ситуации стороны энергично обвиняли друг друга. Впрочем, теперь конфликт РАО "ЕЭС" с Министерством путей сообщения закончен. Приморская битва завершилась ничьей с позиционным преимуществом МПС - перемирие было заключено по инициативе РАО "ЕЭС".