Открытое движение

Железнодорожная ветка протяженностью 72 км, которую построили за 2,5 года, по словам первого вице-президента "Трансстроя" Евгения Басина способна ежегодно пропускать до 7 миллионов тонн руды Чинейского месторождения. Это позволит в 2 раза увеличить загрузку БАМа и тем самым вывести магистраль на рентабельный уровень работы. Между тем вдоль БАМа расположено 30% месторождений России, в которых "представлена вся таблица Менделеева". Например, медь. МПС и "Трансстрой" в ближайшее время намерены приступить к строительству ветки длиной 20 километров к крупнейшему в России Удоканскому медному месторождению в Читинской области. Стоимость строительства составит около $50 млн. В разработке месторождения, по словам Евгения Басина, заинтересованы многие компании России, в частности "Уралэлектромедь", которая вместе с МПС готова финансировать не только разработку месторождения, но и строительство обогатительного предприятия. Реализация проекта откладывается в связи с тем, что Минприроды задерживает выдачу лицензий на разработку Удоканского месторождения. Еще одним крупным проектом в зоне БАМа является строительство железнодорожной ветки и разработка Эльгинского месторождения в Якутии, богатого коксующимся углем. По мнению Евгения Басина, "участие в проекте нескольких строительных компаний позволило бы не только ускорить реализацию проекта, но и сократить объемы финансирования". В декабре компания "Трансстрой" запускает самый крупный в России Северо-Муйский тоннель на трассе Байкало-Амурской магистрали, по которому уже в этом году пойдут поезда. Протяженность тоннеля, расположенного на Бурятском участке БАМа, составляет 15,3 км, и в ближайшие два года объект будет сдан "под ключ" заказчику - Министерству путей сообщения России. Еще один проект "Трансстроя" - Лефортовский тоннель в Москве протяженностью 2,7 километра. В связи с особыми экологическими и прочими условиями тоннель планируется построить глубиной до 40 метров. Стоимость строительства оценивается в $1,3 млрд. Для сравнения: объем всех строительных работ, выполненных корпорацией в 2001 году, оценивается в 6 миллиардов рублей.