Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Общество
Член СПЧ назвала главную проблему системы помощи бывшим заключенным
Мир
Премьер Латвии эмоционально высказался о поддержке Украины
Мир
Bild сообщила о готовности BMW выплачивать до €600 тыс. за увольнение
Здоровье
Ученые рассказали о связи размера раковых клеток с агрессивностью опухолей
Происшествия
На подлете к Москве силами ПВО перехвачены 15 украинских БПЛА
Мир
Мирошник раскрыл число прошедших через ряды ВСУ наемников
Общество
Синоптики спрогнозировали до +16 градусов и облачность в Москве 17 октября
Происшествия
Силы ПВО уничтожили 25 БПЛА на подлете к Москве
Мир
КНДР испытала подводную торпеду «Чам-2.0» с искусственным интеллектом
Мир
WSJ указала на неспособность Украины противостоять российским реактивным дронам
Мир
Bloomberg узнало о планах ЕС усилить наблюдение за Арктикой
Экономика
Россия возобновляет экспорт дизеля после договоренностей с США. Что это значит для инвестора
Мир
Макрон назвал соглашение России и США по топливу фактором раскола с Европой
Общество
Ученые изучили частоту психических расстройств у переживших насилие от партнера
Общество
Пять самолетов не смогли приземлиться во Внуково из-за ограничений по безопасности
Наука и техника
Онищенко оценил перспективы пересадки головы человеку
Мир
Экономист оценил влияние роста госдолга на оборонный потенциал Украины
Общество
По второму делу Тимура Иванова о взятках арестовано еще 40 млн рублей

Россиянам дали рекомендации по ремонту велосипедов после лета

Воробьев: после лета велосипедам чаще всего требуются ремонт и обслуживание
0
EN
Фото: Global Look Press/Panoramic/Keystone Press Agency
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

После активного летнего сезона россияне стали чаще обращаться за услугами по ремонту велосипедов. Летом 2026 года спрос на них вырос на 86% по сравнению с весной. Владельцы чаще всего сталкиваются с проколами шин, неисправностями тормозов, износом цепи и проблемами с переключением скоростей. Об этом 9 сентября «Известиям» рассказал эксперт «Авито Услуг» по ремонту велосипедов Вячеслав Воробьев.

По словам специалиста, самой распространенной причиной обращения в сервис остается спущенное колесо. Проблема часто связана с пробитой камерой или поврежденной покрышкой, однако многих неисправностей можно избежать при правильном уходе. В частности, важно следить за давлением в шинах: слишком низкий показатель повышает риск повреждения камеры при наезде на препятствия.

Еще одной зоной риска является трансмиссия и механизм переключения скоростей. Владельцы нередко повреждают задний переключатель, или «петух» — специальную деталь, на которой крепится переключатель. Такие поломки могут возникать при падениях или неаккуратной парковке велосипеда.

Для защиты переключателя эксперт рекомендует использовать специальную скобу, которая помогает снизить риск повреждений при контакте с землей или препятствиями.

При этом не каждый скрип или затруднение при переключении передач говорит о серьезной неисправности. Иногда велосипеду достаточно регулировки или профилактического обслуживания, поэтому перед ремонтом специалисты рекомендуют проводить диагностику.

По словам Воробьева, основной износ приходится на цепь, которая постепенно влияет на состояние передних и задних звезд. Продлить срок службы механизма можно, если использовать три цепи и менять их по очереди примерно каждые 500 км. Также важно регулярно очищать детали от загрязнений и смазывать комплектующие.

С наступлением осени велосипедный сезон не заканчивается: многие продолжают использовать транспорт для городских поездок. Часть владельцев готовит велосипеды к длительному хранению. Перед зимним перерывом эксперт советует очистить велосипед, звездочки и переключатель от грязи и пыли, слегка смазать цепь и переключить скорость на самую маленькую звезду, чтобы снизить нагрузку на механизм.

Хранить велосипед рекомендуется в сухом помещении, не оставляя его на открытом воздухе или в местах с повышенной влажностью. При серьезных неисправностях, связанных с тормозами, рулевым управлением, колесами или трансмиссией, специалисты советуют обращаться в сервис, поскольку от этих элементов зависит безопасность поездки.

Ранее, 15 мая, сообщалось, что водители такси, которые работают на личных автомобилях, тратят на обслуживание машины ежемесячно до 25% своего дохода при средней зарплате в 100,9 тыс. рублей. Каждый пятый таксист за последний год сталкивался с поломкой, которая «съедала» недельный заработок.

Читайте также
Прямой эфир