Юные помощники
Сегодня исполняется 53 года с момента появления в нашей стране первых отрядов юных инспекторов движения (ЮИД). Более чем за полувековую историю это движение стало не просто кружком по интересам, а мощным инструментом в деле снижения аварийности. Как ЮИД помогает повысить безопасность на дорогах, выясняли «Известия».
«Ты помнишь, как всё начиналось...»
6 марта 1973 года было принято совместное постановление секретариата ЦК ВЛКСМ, коллегий МВД и Минпросвещения «О создании отрядов юных инспекторов движения». Именно с этой даты начинается история одной из самых массовых детско-юношеских организаций — как в СССР, так и в современной России.
Конечно, первое время ЮИД не была массовым явлением — это были отдельные кружки в школах, домах пионеров и домах культуры. Однако очень быстро в отряды юных инспекторов вступали всё больше и больше детей и подростков. Тем более что задел к этому был положен гораздо раньше: задолго до официального появления ЮИД существовали группы юных дружинников, юных друзей милиции, юных друзей ГАИ и т.д. Объединить их под «общим флагом» смогла подполковник милиции в отставке Лариса Николаевна Овчаренко, безусловно, не без помощи в то время начальника ГУГАИ МВД СССР генерал-лейтенанта милиции Валерия Витальевича Лукьянова. Её авторитет, популярность среди детей и подростков, педагогический талант вкупе с мощной поддержкой, оказываемой МВД и Минпросвещения СССР, позволили за короткое время собрать под крылом ЮИД тысячи ребят не только из Советского Союза, но и из других стран.
Вопросам ЮИД уделяется особое внимание на самом высоком государственном уровне, отмечают в Госавтоинспекции МВД России. Деятельности юных инспекторов движения посвящено сразу несколько пунктов подписанного осенью прошлого года президентом России Владимиром Путиным указа «Об утверждении Стратегии повышения безопасности дорожного движения в Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года», напоминают в ведомстве.
В ногу со временем
Сейчас Общероссийская общественная детско-юношеская организация по пропаганде безопасности дорожного движения «Юные инспекторы движения» — это более 36 тыс. отрядов, членами которых являются более полумиллиона детей и подростков из всех субъектов РФ, в том числе и из новых регионов, рассказала «Известиям» ее председатель Валентина Кульбицкая. Главная задача ЮИД — это воспитание ответственных и законопослушных участников дорожного движения — пешеходов и будущих водителей, отметила она.
Крайне важными составляющими взаимодействия с членами ЮИД являются их вовлеченность и заинтересованность в работе, направленные на повышение дорожной безопасности, подчеркнула Валентина Кульбицкая. Для этого необходим индивидуальный подход с учетом психологических особенностей ребенка в зависимости от его возраста, подчеркивает она.
— Если говорить о самых юных членах ЮИД, то для них прежде всего актуальны игровые формы получения новой информации и знаний. Более старшим участникам отрядов важны прикладной характер, возможность самореализации при решении каких-то задач, осознание личного вклада в повышение безопасности на дорогах, — рассказала председатель ЮИД.
При этом образовательный и обучающий процесс в отрядах ЮИД не стоит на месте и идет в ногу со временем, подчеркнула Валентина Кульбицкая. Активно используются новые формы, касающиеся наставничества, популярных у детей и подростков соцсетей, внедряются элементы искусственного интеллекта и других современных цифровых технологий. Это обеспечивает большую заинтересованность юных инспекторов движения, дополнительно мотивирует юидовцев, отмечает она.
Новые вызовы
Бурное развитие транспорта, массовое появление на улицах средств индивидуальной мобильности (СИМ) и гаджетов среди детей и подростков нашли свое отражение и в отрядах ЮИД, рассказала Валентина Кульбицкая. Причем к этим и другим новым вызовам, заставляющим под другим углом взглянуть на вопросы безопасности в транспортной среде, в ЮИД подготовились заранее, подчеркнула она.
— Взять, к примеру, те же СИМ. Было очевидно, что они совершенно точно проникнут в подростковую среду. Поэтому задолго до появления в ПДД требований, касающихся этой техники, мы начали активно работать в этом направлении — рассказывать и наглядно показывать, какие опасности таят в себе СИМ — как для тех, кто управляет ими, так и для пешеходов, на что надо обращать внимание, — рассказала председатель ЮИД.
Неоценимая помощь
По данным официальной статистики, по итогам прошлого года основные показатели аварийности на российских дорогах продолжили снижаться. Положительная динамика отмечается с детским дорожно-транспортным травматизмом. В частности, количество таких ДТП по итогам прошлого года уменьшилось на 2,1%, на 2% стало меньше погибших в них юных участников дорожного движения и на 1,7% сократилось число пострадавших несовершеннолетних.
В том, что аварийность на наших дорогах снижается на протяжении последних лет, несомненно, есть заслуга и юных инспекторов. Многочисленные участники этого общероссийского движения своим примером показывают сверстникам, как правильно и безопасно вести себя на дороге. Более того, зачастую именно юидовцы заставляют взрослых задуматься о своем поведении, отказаться от тех или иных противоправных действий на дороге, — отметил начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения и профилактики детского дорожно-транспортного травматизма Госавтоинспекции МВД России полковник полиции Сергей Хранцкевич.
Тем не менее, несмотря на общее снижение аварийности в целом и позитивные тенденции, касающиеся ДТП с участием несовершеннолетних в частности, ситуация с детским травматизмом на дорогах остаётся сложной, отмечают в Госавтоинспекции. Особую тревогу в ведомстве вызывают происшествия, в которых дети и подростки участвуют в качестве водителей автомобилей, мотоциклов, питбайков и другого транспорта. Несмотря на то что общее количество таких ДТП в прошлом году снизилось на 16%, в них погибли 68 несовершеннолетних.
— Работа по профилактике и пресечению фактов управления транспортом несовершеннолетними водителями, не имеющими водительского удостоверения или прав соответствующей категории, ведется на постоянной основе. Причем не только сотрудниками Госавтоинспекции, но и другими подразделениями полиции — инспекторами по делам несовершеннолетних, участковыми уполномоченными и т.д. Участники ЮИД тут оказывают неоценимую помощь и поддержку — им в этом вопросе отводится одна из ключевых ролей, — отметил Сергей Хранцкевич.
Он пояснил: зачастую именно советы сверстников и их рассказы о том, к каким тяжелым последствиям может привести управление питбайком, мотоциклом или автомобилем без прав, а также без соответствующих навыков и опыта, заставляют детей и подростков в итоге отказаться от опасной поездки.
— Есть примеры того, когда юидовцы, которым по тем или иным причинам не удалось переубедить своих сверстников, сообщают в Госавтоинспекцию о предполагаемых «мероприятиях». Это позволяет оперативно принять необходимые меры, предотвратив трагедию, — рассказал Сергей Хранцкевич.
Начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения и профилактики детского дорожно-транспортного травматизма Госавтоинспекции МВД России поздравил ЮИД с днем рождения и пожелал движению и всем его участникам и педагогам дальнейшего развития и процветания на благо повышения безопасности на дорогах.
Материал создан в рамках реализации федерального проекта «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Инфраструктура для жизни».
