Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Трамп заявил о невозможности вновь выдвигаться на пост президента
Спорт
Капризов и Кочетков вошли в тройку лучших игроков октября в НХЛ
Общество
Суд оштрафовал жительницу Череповца за призывы к расправе над чиновниками
Мир
Россиянам напомнили об условиях получения накопительной пенсии
Общество
«Почта России» выставила на торги здание Главпочтамта в Москве
Спорт
Россиянин Гаджимагомедов стал чемпионом мира по вольной борьбе
Мир
Чучело Макрона ритуально сожгли во французском городе Гапе
Мир
Йотова лидирует во втором туре выборов президента Болгарии
Мир
Зеленский попросил Эрдогана организовать встречу с Путиным в Турции
Спорт
В ФРГ допустили отказ от проведения ЧМ по хоккею из-за допуска сборной России
Мир
МИД РФ выразил сожаление из-за упразднения миссии ООН в Западной Сахаре
Спорт
ФЛССР не получала от FIS информации о нейтральном статусе Большунова
Мир
В Нови-Саде прошло траурное шествие в память о жертвах трагедии на вокзале
Мир
Премьер-министра Польши уличили в попытке диктовать решения судьям
Общество
В Нижегородской области частично восстановили электроснабжение после атаки БПЛА
Мир
В Финляндии предрекли Зеленскому проблемы из-за невыполнения требований США
Спорт
«Реал» в гостях разгромил «Расинг» в матче чемпионата Испании
Спорт
«Спартак» обыграл «Локомотив» в матче РПЛ со счетом 4:0

Северный фронт

Военный историк Дмитрий Болтенков — о возникновении и задачах дальних морских походов отрядов кораблей ВМФ России
0
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

В этом августе начался 13-й по счету Арктический поход сил Северного флота. В состав отряда вошли большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков», большой десантный корабль «Александр Отраковский», спасательный буксир «Алтай» и танкер «Сергей Осипов». Но почему вообще в свое время Россия решила создать флот в Северном Ледовитом океане и какие функции он выполняет сейчас?

Первые боевые действия в Северном Ледовитом океане проходили в годы Первой мировой войны, когда России пришлось создавать флотилию для охраны и обороны конвоев, следовавших от стран Антанты в порты Архангельска и Романова на Мурмане (нынешний Мурманск).

В 1920–1930 годы советская власть вкладывала огромные усилия в развитие и освоение Арктики и северных территорий РСФСР. Были найдены и стали осваиваться уголь в Воркутинском регионе, цветные металлы в Норильске и т.д. Через Северный морской путь шло снабжение городов и поселков Красноярского края и вывоз добытых ресурсов.

В начале Великой Отечественной войны в августе 1941 года в составе Северного флота была создана Беломорская военная флотилия (БВФ) для задач обороны морских коммуникаций Северного Ледовитого океана (СЛО). По сути, на Северной флот легли задачи борьбы с немецкими силами в Северной Атлантике и задача охраны и обороны конвоев, следовавших от наших тогдашних союзников в те же порты, что и в Первую мировую. БВФ также участвовала в защите союзнических конвоев, но большая часть сил вела боевые действий в арктических водах.

В дальнейшем силы флотилии регулярно усиливались. Из небольшого количества достоверно уничтоженных нашими подводными и надводными силами немецких подводных лодок две были потоплены именно в Карском море. Это U-639, потопленная нашей лодкой С-101 28 августа 1943 года, и U-362, уничтоженная 5 сентября 1944 года тральщиком Т-116. Немалые потери понесли и мы. Уже в то время были видны сложности ведения боевых действий в этом регионе: низкие температуры воды и воздуха, сильные ветра, белые и полярные ночи, льды, огромные расстояния. В общем, это совсем не теплые воды Черного моря.

После войны БВФ была свернута в Беломорскую военно-морскую базу. Интересно, что в целом здравая идея конца 1940-х годов разделить Балтийский и Тихоокеанский на два флота каждый не была реализована на Северном флоте, который имеет огромную зону ответственности от Северной Атлантики и до Берингово моря.

Со временем Северный стал главным флотом страны. В период своего расцвета в его состав входили три флотилии и две эскадры подводных лодок, флотилия разнородных сил и эскадра надводных кораблей. Но все эти силы были ориентированы на ведение боевых действий в Северной Атлантике против сил НАТО. В мемуарах командующих Северным флотом адмиралов А.П. Михайловского и И.М. Капитанца, достаточно подробно описывающих цели и задачи Северного флота в 1980-е годы, практически ничего не написано о задачах охраны и обороны морских коммуникаций в Северном Ледовитом океане в целом и в Карском море в частности.

А в этом регионе находятся ключевые порты региона — Диксон и Дудинка. Полагалось, что боевые действия там будет вести Арктическая флотилия, развертываемая в военное время на основе мобилизованных вооруженных судов гражданского флота. Сами же походы надводных боевых кораблей в акваториях восточнее Белого моря были крайне редки.

В постсоветское время в СЛО были обнаружены большие запасы нефти и газа. Идет их активное освоение, создаются заводы по переработке СПГ. В Норильске в настоящее время снова впервые после 1991 года строят жилые дома для сотрудников «Норникеля», который по ряду оценок дает 1% ВВП страны. Россия снова тратит огромные средства на развитие своих арктических регионов.

В этой связи силы Северного флота и начали отработку боевых действий в Арктических водах и изучение вод этого региона с 2012 года. Проводятся в первую очередь десантные операции по переброске и высадке как частей морской пехоты, так и арктических войск. Это очень важный элемент, учитывая огромные расстояния Севера России и отсутствие других транспортных путей иначе как по воздуху и по морю.

Отрабатываются нюансы борьбы с иностранными подводными лодками и боевыми кораблями. Именно поэтому в состав отрядов включаются противолодочные и десантные корабли. Также в ходе походов налаживаются совместные боевые действия с развернутыми на островах Северного Ледовитого океана тактическим группами. Сами же такие группы имеют в своем составе береговые ракетные комплексы типа «Бастион». Часто в состав отрядов включаются и транспортные суда для перевозки особо ценных грузов для тактических групп и для вывоза мусора еще советских времен.

Очень важным элементом по опыту проводимой СВО стала отработка взаимодействия военных с гражданскими структурами как государственной, так и местной власти и с коммерческим структурами, ведущими свою экономическую деятельность в Арктике. Отрабатываются также и спасательные операции. Широко ведутся работы по уточнению гидрографии и гидрологии Северного Ледовитого океана.

Важным для российского флота остается и вопрос переброски Северным морским путем кораблей Северного флота на Тихоокеанский и, наоборот, в целях усиления того или иного направления. Для обеспечения плавания в сложных ледовых условиях привлекаются атомные ледоколы госкорпорации «Росатом». Изменившаяся климатическая обстановка позволила и наладить перевод вновь построенных боевых кораблей и вспомогательных судов посредством СМП на ТОФ.

Новые технологии судостроения и судовождения, а также общее потепление климата и действия недружественных стран снова открывают возможность ведения боевых действий в Арктике. Этому свидетельство и недавно принятая новая арктическая стратегия США. Американские ВМС активно усиливаются подводными лодками, есть и у Канады планы по строительству новых субмарин. Канада также активно обновляет свой надводный флот, включая строительство патрульных ледоколов. Недружественные западные страны активно пытаются проводить свою деятельность в водах, которые Россия законно считает своими. Не стоит забывать, что в свое время американцев «за ухо» выпроваживали с территории острова Врангеля.

Автор — военный историк Дмитрий Болтенков

Позиция редакции может не совпадать с мнением автора

Читайте также
Прямой эфир